TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm passend für Opel Astra G-CC, Typ T98
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Herstellernummer: EVOAGAE276
GTIN: 4250570600834
Produktinformationen "TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm passend für Opel Astra G-CC, Typ T98"
Verwendungsliste:
Opel Astra G-CC, Typ T98
Hinweis: ohne OPC Modelle
Einschränkung: alle ohne 1.4l + OPC
Baujahr: ab 1998 bis 2009
Beschreibung:
Die TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm bietet sportlichen Klang und hochwertige Verarbeitung für höchste Ansprüche. Dank der robusten Edelstahlkonstruktion überzeugt die Auspuffanlage durch Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die runden, eingerollten Endrohre mit einem Durchmesser von 2x76mm verleihen dem Heck Ihres Fahrzeugs eine sportliche, dynamische Optik. Die Anlage verfügt über eine EG-Genehmigung (e1-0311002), wodurch keine zusätzliche Eintragung erforderlich ist. Diese fahrzeugspezifische Auspuffanlage wurde präzise passend für den Opel Astra G-CC, Typ T98 entwickelt – für optimale Passgenauigkeit und beste Performance.
- Sportlicher Sound und ansprechende Optik
- Edelstahlkonstruktion für hohe Lebensdauer und Rostschutz
- EG-Genehmigung e1-0311002 – keine Eintragung notwendig
- Präzise Passform passend für Opel Astra G-CC Typ T98
- Runde, eingerollte Endrohre 2x76mm für markantes Design
Lieferumfang:
- 1x TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm
- Montagematerial (falls im Lieferumfang des Herstellers enthalten)
- EG-Genehmigung e1-0311002 Dokumentation
| Ausführung: | rund + eingerollt |
|---|---|
| Endrohr: | 2x76mm |
| Hinweis: | ohne OPC Modelle |
| Leistung (Kw): | alle ohne 1.4l + OPC |
Produktsicherheit (GPSR)
TA Technix GmbH
Duisburger Str. 6
14641 Wustermark
Deutschland
E-Mail: info@tatechnix.de
Webseite: tatechnix.de
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2 Bewertungen
27. Juni 2024 10:12
Ganz Gut
Ich habe den Auspuff vor 2 Tagen eingebaut. Es gab ein paar Schwierigkeiten bei der Installation. Bei der Lieferung fehlte eines der Adapterstücke auf dem Bild, und 2 Schrauben für die Flanschverbindung hätten auch dabei sein können. Die Schlauchschelle für den Adapter konnte leider nicht weit genug zugeschraubt werden, um genügend Halt zu bieten. Ich musste sie mit der Flex bearbeiten, damit es hält. Die richtige Position des Mittelschalldämpfers war ein Ratespiel, da keine Symbole die Laufrichtung zeigten (soweit ich es sehen konnte). Nach guten 9 Stunden Einbau und dem Kaufen passender Schrauben für die Flanschverbindung hatte ich den Auspuff endlich dran und war begeistert von dem Sound. Er war besser, als ich und mein Umfeld es erwartet hätten. Am nächsten Tag kam bereits der nächste Schock, da mein Motor nicht mehr angesprungen war. Nachdem ich mein Auto abgeschleppt und mit AutoAid ausgelesen hatte, konnte ich den Fehler auf den Kurbelwellensensor begrenzen und beheben (hat also höchstwahrscheinlich nichts mit dem Auspuff zu tun). Jetzt läuft alles wieder rund und LAUT. Sollte es neue Probleme geben, werde ich es dazuschreiben. Ich empfehle den Auspuff für alle Opel Astra G Motoren mit 1,4 L und höher, da der 1,2 L Motor nur mit pfuschähnlichen Arbeiten kompatibel war. Da das Endergebnis bis jetzt sehr zufriedenstellt, gibt es die gute Bewertung. LG, J
6. Mai 2023 10:14
Super
Ich bin mega zufrieden mit der Edelstahlanlage super klang und auch in Verbindung mit dem k&n luftfilter 57s 4900 zu fahren.