NGK Zündkerze BP6ES passend für BMW, Moto Guzzi, Suzuki und Yamaha Motorräder
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Produktnummer:
SW314976
Herstellernummer: 021610
GTIN: 0087295178119
Herstellernummer: 021610
GTIN: 0087295178119
Produktinformationen "NGK Zündkerze BP6ES passend für BMW, Moto Guzzi, Suzuki und Yamaha Motorräder"
Verwendungsliste:
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| BMW | R100 | BMW247 | 1981 - 1984 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R100GS Paris Dakar | BMW247E | 1990 - 1996 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R100GS Paris Dakar | BMW247E | 1989 - 1990 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R100GS | BMW247E | 1986 - 1994 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R100R | BMW247E | 1993 - 1996 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R100R | BMW247E | 1991 - 1996 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R100RS | BMW247 | 1986 - 1992 | Position: hinten|Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R45 | BMW248 | 1978 - 1985 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R65 | BMW247 | 1985 - 1993 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R65G/S | BMW247E | 1987 - 1992 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R75/5 | R75/5 | 1969 - 1973 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R75/6 | R75/6 | 1973 - 1976 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R75/7 | BMW247 | 1978 - 1979 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R75/7 | R75/7 | 1976 - 1977 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80 | BMW247 | 1984 - 1993 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
Alle 44 Modelle anzeigen
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| BMW | R80 | BMW247 | 1977 - 1980 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80G/S | BMW247E | 1980 - 1987 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80GS | BMW247E | 1987 - 1998 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80GS Paris Dakar | BMW247E | 1990 - 1990 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80GS | BMW247E | 1988 - 1993 | Position: vorne|Anzahl Bremsscheiben: 1 |
| BMW | R80R | BMW247E | 1991 - 1994 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80RT | BMW247 | 1984 - 1995 | Position: hinten|Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80RT | BMW247 | 1982 - 1984 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R80ST | BMW247E | 1982 - 1985 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| BMW | R90/6 | R90/6 | 1973 - 1976 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | 1000 LeMans | VV | 1988 - 1991 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | 1000 Mille GT | VH | 1987 - 1994 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | 850 LeMans I | VE | 1975 - 1978 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | 850 LeMans III | VF | 1981 - 1983 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | California 1000 | VT | 1982 - 1986 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | California 1000 III | VW | 1987 - 1993 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | SP 1000 II | VH | 1984 - 1987 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | SP 1000 III | VN | 1988 - 1996 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | T3 850 California | VD | 1975 - 1983 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | T4 850 | VD | 1980 - 1982 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | T5 850 | VR | 1983 - 1984 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | V35C | PL | 1982 - 1986 | Position: vorne|Anzahl Bremsscheiben: 2 |
| Moto Guzzi | V50C | PM | 1982 - 1986 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | V7 Special | VM | 1969 - 1971 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Moto Guzzi | V7 Sport | VK | 1972 - 1974 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Suzuki | TS50ER | - | 1980 - 1981 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Suzuki | TS50XK | SA11C | 1991 - 1997 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Yamaha | XS1100S | 5K7 | 1981 - | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
| Yamaha | XS360 | 1U4 | 1977 - 1978 | Position: |Anzahl Bremsscheiben: |
Beschreibung:
Die NGK Zündkerze BP6ES ist eine präzise gefertigte Motorrad-Zündkerze für eine zuverlässige Zündung, einen runden Motorlauf und eine spontane Gasannahme. Sie ist passend für ausgewählte BMW, Moto Guzzi, Suzuki und Yamaha Motorräder und unterstützt eine optimale Leistung im Alltag, auf Touren und bei anspruchsvoller Fahrweise. NGK SPARK PLUG ist ein weltweit führender Hersteller von Zündkerzen und entzündet seit den 1930er Jahren Funken; die BP6ES steht dabei für robuste Fertigung, absolute Spitzentechnologie, längere Lebensdauer und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Zündkerze wird erfolgreich im Rennsport eingesetzt und ist auf hohe Widerstandsfähigkeit ausgelegt. Zusatzinformationen: Schlüsselweite 20,8 mm, Gewindedurchmesser 14,0 mm, Gewindelänge 19 mm, Elektrodenabstand 0,9 mm, Widerstand nicht entstört.
- Optimale Zündung und runder Motorlauf für zuverlässiges Start- und Fahrverhalten
- Spontane Gasannahme und optimale Leistung für ein direktes Ansprechverhalten
- Robuste NGK Spitzentechnologie mit längerer Lebensdauer
- Erfolgreich im Rennsport eingesetzt und für anspruchsvolle Bedingungen entwickelt
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Wartung und Austausch
Lieferumfang:
- 1x NGK Zündkerze BP6ES
| Gewinde: | 14 |
|---|---|
| Schlüsselweite: | 20,8 |
| Marke | Modell | Typ |
|---|---|---|
| BMW | R100 | [BMW247] 1000ccm ab 1981 bis 1984 |
| BMW | R45 | [BMW248] 450ccm ab 1978 bis 1985 |
| BMW | R65 | [BMW247] 650ccm ab 1985 bis 1993 |
| BMW | R65G/S | [BMW247E] 650ccm ab 1987 bis 1992 |
| BMW | R75/5 | [R75/5] 750ccm ab 1969 bis 1973 |
| BMW | R75/6 | [R75/6] 750ccm ab 1973 bis 1976 |
| BMW | R75/7 | [BMW247] 750ccm ab 1978 bis 1979 |
| BMW | R80 | [BMW247] 800ccm ab 1977 bis 1984 |
| BMW | R80G/S | [BMW247E] 800ccm ab 1980 bis 1987 |
| BMW | R80GS | [BMW247E] 800ccm ab 1988 bis 1995 |
| BMW | R80R | [BMW247E] 800ccm ab 1991 bis 1994 |
| BMW | R80RT | [BMW247] 800ccm ab 1982 bis 1984 |
| BMW | R80ST | [BMW247E] 800ccm ab 1982 bis 1984 |
| BMW | R90/6 | [R90/6] 900ccm ab 1973 bis 1976 |
| Moto Guzzi | 1000 Mille GT | [VH] 1000ccm ab 1987 bis 1994 |
| Moto Guzzi | 850 LeMans I | [VE] 850ccm ab 1975 bis 1978 |
| Moto Guzzi | California 1000 | [VT] 1000ccm ab 1982 bis 1986 |
| Moto Guzzi | California 1000 III | [VW] 1000ccm ab 1987 bis 1993 |
| Moto Guzzi | SP 1000 II | [VH] 1000ccm ab 1984 bis 1987 |
| Moto Guzzi | SP 1000 III | [VN] 1000ccm ab 1989 bis 1996 |
| Moto Guzzi | T4 850 | [VD] 850ccm ab 1980 bis 1982 |
| Moto Guzzi | V35C | [PL] 350ccm ab 1982 bis 1986 |
| Moto Guzzi | V50C | [PM] 500ccm ab 1982 bis 1986 |
| Moto Guzzi | V7 Special | [VM] 700ccm ab 1969 bis 1971 |
| Moto Guzzi | V7 Sport | [VK] 700ccm ab 1972 bis 1974 |
| Suzuki | TS50XK | [SA11C] 50ccm ab 1991 bis 1997 |
| Yamaha | XS1100S | [5K7] 1100ccm ab 1981 bis 1982 |
| Yamaha | XS360 | [1U4] 360ccm ab 1977 bis 1978 |
Produktsicherheit (GPSR)
Hersteller:
Niterra Co., Ltd.
Komaki Plant, N‑Forest Building
(Adresse laut Quelle: globaler Hauptsitz in Nagoya, Japan – Straße laut Quelle nicht vollständig verfügbar)
Nagoya, Aichi 467‑8525
Japan
E‑Mail: info@ngkntk.co.jp
Webseite: ngkntk.co.jp
Bevollmächtigter in der EU:
Niterra EMEA GmbH
Balcke‑Dürr‑Allee 6
40882 Ratingen
Deutschland
E‑Mail: info@ngkntk.de
Webseite: ngkntk.com
Niterra Co., Ltd.
Komaki Plant, N‑Forest Building
(Adresse laut Quelle: globaler Hauptsitz in Nagoya, Japan – Straße laut Quelle nicht vollständig verfügbar)
Nagoya, Aichi 467‑8525
Japan
E‑Mail: info@ngkntk.co.jp
Webseite: ngkntk.co.jp
Bevollmächtigter in der EU:
Niterra EMEA GmbH
Balcke‑Dürr‑Allee 6
40882 Ratingen
Deutschland
E‑Mail: info@ngkntk.de
Webseite: ngkntk.com
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Optimale Zündung und runder Motorlauf
Spontane Gasannahme und optimale Leistung
Absolute Spitzentechnologie, erfolgreich im Rennsport eingesetzt
Längere Lebensdauer
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
Lieferumfang:
1 NGK Zündkerze BPR6EIX