GILLES Achsmutter M18 Titan mit Pin-Lock Arretierung

Verwendungsliste: Yamaha MT07 Tracer RM14 EURO4 (2016 - 2019)Yamaha MT09 RN29 (2013 - 2016)Yamaha MT09 Street Rally RN29 (2013 - 2016)Yamaha MT09 Tracer RN29 (2014 - 2017)Yamaha Tenere 700 DM07 EURO4 (2019 - 2021)Yamaha Tenere 700 DM08 EURO4 (2019 - 2021)Yamaha Tenere 700 World Raid DM11 EURO5 (2022 - )Yamaha Tenere 700 DM11 EURO5 (2022 - )Yamaha Tracer 700 RM30 EURO5 (2020 - 2020)Yamaha Tracer 700 RM31 EURO5 (2020 - 2020)Yamaha Tracer 900 RN57 EURO4 (2018 - 2020)Yamaha Tracer 900 GT RN57 EURO4 (2018 - 2020)Yamaha XSR900 RN43 EURO4 (2016 - 2021) Beschreibung: Der GILLES AXB Achsblock in schwarz eloxierter Ausführung ermöglicht Ihnen ein hochpräzises Einstellen der Kettenspannung und eine verbesserte Achsverstellung in beide Richtungen. Durch die spezielle Schraubmechanik und eine exakt skalierte Anzeige lässt sich die Kette Ihres Motorrads optimal justieren, wodurch eine gleichmäßige Spannung und hohe Laufruhe gewährleistet werden.Das modellspezifische Design passt perfekt zu Ihrer Yamaha MT-09 (Typ RN29) und weiteren kompatiblen Modellen. Dank präziser Skalierung können Serientoleranzen ausgeglichen werden, wodurch die Montage des Hinterrads erleichtert wird. Der Achsblock verbleibt bei der Hinterradmontage in der Schwinge und sorgt zusammen mit der originalen Achsmutter für eine zuverlässige Abstützung gegen Zug- und Druckkräfte. Präzise Einstellung der Kettenspannung durch exakte Skalierung Zweistufige Achsverstellung dank Spezialschraube Verbleibt bei Hinterradmontage in der Schwinge Kompatibel mit originaler Achsmutter Modellspezifisches, schwarz eloxiertes Design Lieferumfang: 1x GILLES AXB Achsblock schwarz eloxiert Montageanleitung

Verwendungsliste: BMW F850GS 4G85 EURO4 (2018 -)BMW F900GS MG90 EURO5+ (2024 -)BMW F900GS Adventure MG90 EURO5+ (2024 -)BMW F900R 4R90 EURO5 (2020 -)BMW F900R A2 4R90r EURO5 (2020 -)BMW HP4 K10 (2012 - 2015)BMW M1000R SM99 EURO5 (2023 -)BMW M1000RR SM99 EURO5 (2020 - 2022)BMW S1000R 2R10 EURO4 (2017 - 2020)BMW S1000R 2R99 EURO5 (2021 -)BMW S1000R K10 (2013 - 2016)BMW S1000RR 2R10 EURO4 (2017 - 2018)BMW S1000RR 2R10r EURO4 (2017 - 2018)BMW S1000RR 2R99 EURO4 (2019 - 2022)BMW S1000RR 2R99 EURO5 (2021 -)BMW S1000RR 2R99r EURO5 (2020 -)BMW S1000RR K10 (2009 - 2016)BMW S1000XR 2X99 EURO5 (2020 -)BMW S1000XR 2X99 EURO5+ (2024 -)BMW S1000XR K10 (2015 - 2019)Honda CBR1000RR Fireblade SC77 EURO4 (2017 - 2019)Honda CBR1000RR-R Fireblade SC82 EURO5 (2020 -)Kawasaki Z1000 ZRT00A (2003 - 2006)Kawasaki Z1000 ZRT00B (2007 - 2009)Kawasaki Z1000 ZRT00D mit und ohne ABS (2010 - 2013)Kawasaki Z1000SX ZXT00G mit und ohne ABS (2011 - 2013)Kawasaki ZX10R Ninja ZXT00J (2011 - 2015)Kawasaki ZX10R Ninja ZXT00S EURO4 (2016 - 2019)Kawasaki ZX12R ZXT20A (1999 - 2006)Kawasaki ZX6R Ninja ZX600P (2007 - 2008)Kawasaki ZX6R Ninja ZX600R (2009 - 2012)Kawasaki ZX6R Ninja ZX636B (2003 - 2004)Kawasaki ZX6R Ninja ZX636C (2005 - 2006)Kawasaki ZX6R Ninja ZX636E (2013 - 2018)Kawasaki ZX6R Ninja ZX636G EURO4 (2019 - 2020)Kawasaki ZX6R Ninja ZX636J EURO5+ (2024 -)Kawasaki ZX6RR Ninja ZX600K (2003 - 2004)Kawasaki ZX6RR Ninja ZX600N (2005 - 2006)Kawasaki ZX9R Ninja ZX900E (2002 - 2003)Kawasaki ZZR1400 ZXT40A (2006 - 2011)Kawasaki ZZR1400 ZXT40C (2006 - 2011)Suzuki DL1000 V-Strom DD Für Vorderachse !! ? (2014 - 2016)Yamaha FZ1 RN16 mit und ohne ABS (2006 - 2015)Yamaha FZ1 Fazer RN16 mit und ohne ABS (2006 - 2015)Yamaha FZ6 RJ07 (2004 - 2006)Yamaha FZ6 RJ14 mit und ohne ABS (2007 - 2010)Yamaha FZ6 Fazer RJ07 (2004 - 2006)Yamaha FZ6 Fazer RJ14 mit und ohne ABS (2007 - 2010)Yamaha FZ8 RN25 mit und ohne ABS (2010 - 2015)Yamaha FZ8 Fazer RN25 mit und ohne ABS (2010 - 2015)Yamaha FZS1000 Fazer RN06 (2000 - 2004)Yamaha FZS600 Fazer RJ02 (1997 - 2003)Yamaha MT01 RP12 (2005 - 2012)Yamaha MT09 RN87 EURO5+ (2024 -)Yamaha MT10 SP RN45 EURO4 (2016 - 2021)Yamaha MT10 RN45 EURO4 (2016 - 2021)Yamaha MT10 SP RN78 EURO5 (2022 -)Yamaha MT10 RN78 EURO5 (2022 -)Yamaha Niken RN58 EURO4 (2018 -)Yamaha Niken GT RN58 EURO4 (2019 -)Yamaha T Max XP530 SJ09 (2012 - 2016)Yamaha T Max XP530 DX ABS SJ14 EURO4 (2017 - 2019)Yamaha T Max XP530 SJ14 EURO4 Racing (2017 - 2019)Yamaha T Max XP530 SX ABS SJ14 EURO4 (2017 - 2019)Yamaha T Max XP560 SJ18 EURO5 (2020 - 2021)Yamaha XJR1300 RP19 (2007 - 2016)Yamaha XSR900 GP RN96 EURO5 (2024 -)Yamaha YZF-R1 RN01 (1998 - 1999)Yamaha YZF-R1 RN04 (2000 - 2001)Yamaha YZF-R1 RN09 (2002 - 2003)Yamaha YZF-R1 RN12 (2004 - 2005)Yamaha YZF-R1 SP RN12 (2006 - 2006)Yamaha YZF-R1 RN12A (2006 - 2006)Yamaha YZF-R1 RN19 (2007 - 2008)Yamaha YZF-R1 RN22 (2009 - 2014)Yamaha YZF-R1 RN32 (2015 - 2016)Yamaha YZF-R1 RN49 EURO4 (2017 - 2019)Yamaha YZF-R1 RN65 EURO5 (2020 - 2022)Yamaha YZF-R1 M RN32 (2015 - 2016)Yamaha YZF-R1 M RN49 EURO4 (2017 - 2019)Yamaha YZF-R1 M RN65 EURO5 (2020 - 2022)Yamaha YZF-R6 ohne (2021 -)Yamaha YZF-R6 RJ03 (1998 - 2002)Yamaha YZF-R6 RJ05 (2003 - 2004)Yamaha YZF-R6 RJ09 (2004 - 2005)Yamaha YZF-R6 RJ11 (2006 - 2007)Yamaha YZF-R6 RJ15 (2008 - 2016)Yamaha YZF-R6 RJ27 EURO4 (2017 - 2020) Beschreibung: Die GILLES Achsmutter M24 aus hochwertigem Titan (TI6ALV4) ist eine besonders leichte und zugleich extrem sichere Lösung für Ihre Motorradachse. Mit nur 20 Gramm Gewicht sorgt sie für Gewichtsreduktion an der ungefederten Masse und trägt damit zu verbessertem Handling bei. Die innovative Pin-Lock Arretierung schützt zuverlässig vor unbeabsichtigtem Lösen der Mutter – ein entscheidender Sicherheitsvorteil bei sportlicher Fahrweise.Dank des formschönen Designs wird die Achsmutter nicht nur funktional, sondern auch optisch zum Highlight an Ihrem Motorrad. Der speziell entwickelte Kunststoffbolzen der Pin-Lock Sicherung passt sich präzise dem Gewinde an und gewährleistet eine kraftschlüssige und dauerhafte Verbindung. Die Montage erfolgt unkompliziert mit einer handelsüblichen Sechskant-Nuss (Schlüsselweite abhängig vom Durchmesser).Diese vielseitig einsetzbare Achsmutter eignet sich als Sicherung für Schraubenverbindungen an Hinterachse, Schwingenachse oder Gabelbrücke. Ein TÜV-Gutachten ist nicht erforderlich. Ultraleichte Achsmutter aus Titan TI6ALV4 – nur 20 g Innovative Pin-Lock Arretierung für maximale Sicherheit Hochwertige, optisch ansprechende Verarbeitung Einfache Montage mit gängiger Sechskant-Nuss Kein TÜV-Gutachten erforderlich Lieferumfang: 1x GILLES Achsmutter M24 Titan mit Pin-Lock Arretierung

Verwendungsliste: Yamaha MT-09 RN29 (2013 - 2016)Yamaha MT-09 Sport Tracker RN29 (2013 - 2016)Yamaha MT-09 Street Rally RN29 (2013 - 2016)Yamaha MT-09 Tracer RN29 (ab 2015)Yamaha Tracer 900 RN29 (ab 2016)Yamaha XSR900 RN43 EURO4 (ab 2016) Beschreibung: Der GILLES Achsblock in rot eloxierter Ausführung bietet eine präzise und stabile Lösung zur exakten Einstellung der Kettenspannung an Ihrem Motorrad. Durch die präzise Skalierung ermöglicht der Achsblock ein millimetergenaues Einstellen, wodurch Serientoleranzen ausgeglichen und optimale Fahreigenschaften erreicht werden. Eine Spezialschraube erlaubt die Achsverstellung in beide Richtungen und erleichtert so die exakte Positionierung der Hinterachse.Die Achsblöcke bleiben bei der Hinterradmontage in der Schwinge, was die Montage deutlich vereinfacht. Sie sind modellspezifisch geformt, hochpräzise gefertigt und unterstützen die Achse bei Zug- und Druckbelastung. Dank der hochwertigen Verarbeitung und der Möglichkeit zur Verwendung mit der originalen Achsmutter wird eine langlebige und stabile Befestigung gewährleistet. Präzise Einstellung der Kettenspannung für optimale Performance Beidseitige Achsverstellung durch Spezialschraube Bleibt während der Hinterradmontage in der Schwinge Modellspezifische Passform und hohe Ablesegenauigkeit Hochwertig rot eloxiert für ansprechende Optik und Schutz Lieferumfang: 1 Satz GILLES AXB Achsblöcke, rot eloxiert

Verwendungsliste: Yamaha MT07 RM04 (2014 - 2016)Yamaha MT07 RM17 EURO4 (2017 - 2020)Yamaha MT07 RM18 EURO4 (2017 - 2020)Yamaha MT07 RM33 EURO5 (2021 - )Yamaha MT07 Pure RM46 EURO5 (2024 - )Yamaha MT07 Pure RM47 EURO5 (2024 - )Yamaha XSR700 RM11 EURO4 (2015 - 2020)Yamaha XSR700 RM36 EURO5 (2022 - ) Beschreibung: Der schwarze GILLES Achsblock passend für Yamaha MT07 (RM04) bietet höchste Präzision bei der Einstellung der Kettenspannung und überzeugt durch modellspezifische Passgenauigkeit. Durch die präzise Skalierung können Serientoleranzen ausgeglichen und die Achse exakt ausgerichtet werden. Eine Spezialschraube ermöglicht die Verstellung der Achse in beide Richtungen, wodurch das Einstellen besonders einfach und präzise wird. Der Achsblock verbleibt auch bei der Hinterradmontage in der Schwinge – das garantiert Stabilität und verringert den Montageaufwand.Die integrierte, leicht drehbare Aufnahmerolle für Montageständer sorgt für eine sichere Führung und erleichtert das Aufbocken. Gefertigt aus widerstandsfähigem POM-Material mit 19 mm Durchmesser, bietet die Rollenaufnahme optimalen Schutz für die Schwinge. Zudem kann der Achsblock mit der originalen Achsmutter verwendet werden und überzeugt im hochwertigen GILLES.TOOLING Design. Präzise Einstellung der Kettenspannung dank Skalierung Inkl. integrierter Aufnahmerolle für Montageständer Bleibt bei Hinterradmontage in der Schwinge Lieferung in schwarz eloxierter Ausführung Hochwertige Verarbeitung im GILLES.TOOLING Design Lieferumfang: 1x GILLES Achsblock-Set schwarz eloxiert Integrierte Aufnahmerolle für Montageständer Montagematerial laut Herstellerangabe

Verwendungsliste: Triumph Daytona 675 D67LC (2006 - 2012)Triumph Daytona 675 H67 (2013 - 2016)Triumph Daytona 675R D67LC (2011 - 2012)Triumph Daytona 675R H67 (2013 - 2017)Triumph Street Triple D67LD (2008 - 2012)Triumph Street Triple L67LR (2013 - 2016)Triumph Street Triple R D67LD (2009 - 2012)Triumph Street Triple R L67LR (2013 - 2016)Triumph Tiger 800 A08 (2011 - 2014)Triumph Tiger 800XC A08 (2011 - 2014) Beschreibung: Der schwarze GILLES Achsblock bietet Ihnen eine hochpräzise Möglichkeit, die Kettenspannung an Ihrem Motorrad exakt einzustellen. Die modellspezifische Form sorgt für eine perfekte Passgenauigkeit, während die fein skalierte Anzeige das präzise Justieren der Hinterachse ermöglicht. Dank der hochwertigen Spezialschraube ist eine beidseitige Achsverstellung problemlos möglich, wodurch sich die Montage und Wartung der Hinterachse deutlich erleichtern. Der Achsblock verbleibt bei der Hinterradmontage sicher in der Schwinge, was die Handhabung zusätzlich vereinfacht. Durch die präzise Skalierung werden Serientoleranzen optimal ausgeglichen, wodurch Sie eine gleichmäßige Kettenspannung und ein zuverlässiges Fahrverhalten erreichen. Die verwendete Eloxierung in Schwarz schützt dauerhaft vor Korrosion und verleiht dem Motorrad zugleich eine edle Optik. Hochpräzise Einstellung der Kettenspannung Beidseitige Achsverstellung durch Spezialschraube Modellspezifische Passform für Triumph Motorräder Skalierung zum Ausgleich von Serientoleranzen Schwarz eloxierte Oberfläche für Schutz und Design Lieferumfang: 1 Satz GILLES Achsblöcke (links und rechts) Montagehinweise

Verwendungsliste: Kawasaki Z 900 ab 2017–2024Hinweis: fahrzeugspezifische Ausführung Beschreibung: Der Lightech Kettenspanner passend für Kawasaki Z 900 (2017–2024) ist ein hochwertiges High-End Bauteil aus ultraleichtem, eloxiertem ERGAL-Aluminium. Durch die präzise CNC-Fertigung gewährleistet dieses Produkt eine exakte Passform und ermöglicht eine höchst präzise Ketteneinstellung für optimale Performance sowohl im Straßen- als auch im Rennbetrieb. Dank der robusten und zugleich filigranen Bauweise wird eine dauerhafte Stabilität bei minimalem Gewicht erreicht. Eine TÜV-Abnahme ist nicht erforderlich, wodurch der Einbau besonders unkompliziert ist. Bei tuning-parts24 erhalten Sie ausschließlich aktuelle Markenware mit neuestem Lightech Update – keine veralteten Lagerbestände. Leichtes und stabiles CNC-gefrästes ERGAL-Aluminium Präzise Ketteneinstellung für maximale Performance Rennstrecken- und straßentaugliche Ausführung Eloxierte Oberfläche in verschiedenen Farben: grün, rot, schwarz Kein TÜV erforderlich – einfache Montage Lieferumfang: 2 Stück Lightech Kettenspanner (linke und rechte Seite)