Optimieren Sie Ihr Motorrad mit Lambda Sensor Eliminatoren

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar.Für Ihr Motorrad-Modell, klicken Sie hier! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-31 ist die intelligente Lösung zur Optimierung der Motorrad-Performance, wenn der serienmäßige O2-Sensor entfernt oder deaktiviert werden soll. Moderne Motorräder sind ab Werk mit O2-Sensoren ausgestattet, die das Luft-Kraftstoff-Verhältnis regulieren, um Emissionen und Verbrauch zu reduzieren. Dies führt jedoch häufig zu einem zu mageren Laufverhalten, insbesondere im unteren Drehzahlbereich. Das Ergebnis: ungleichmäßige Leistungsentfaltung, verzögerte Gasannahme und ein ruckelndes Fahrgefühl.Mit dem Healtech OSE-31 beseitigen Sie diese Einschränkungen zuverlässig. Das Modul simuliert das Signal des O2-Sensors und verhindert so das Aufleuchten der FI-Warnleuchte, sobald der originale Sensor entfernt wird. Der Einbau gestaltet sich dank fahrzeugspezifischer Stecker unkompliziert und ohne Änderungen an der Originalverkabelung. So erzielen Sie eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung und ein besseres Ansprechverhalten – ideal für Prüfstandsoptimierungen oder den Einsatz im Rennsport.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke vorgesehen. Verhindert das Aufleuchten der FI-Warnleuchte bei entfernten O2-Sensoren Verbessert die Gasannahme und Leistungsentfaltung Einfache Montage mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen Keine Änderungen an der Serienverkabelung erforderlich Ideal für Prüfstands- und Rennsportanwendungen Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-31 Fahrzeugspezifische Steckverbindung Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- MV Agusta B3 800 2011 - 2020- MV Agusta Brutale 800 [non-ABS] 2013 - 2018- MV Agusta Brutale 800 [ABS] 2014 - 2021- MV Agusta Dragster 800 2014 - 2021- MV Agusta Dragster 800 RR 2015 - 2021- MV Agusta F3 800 [non-ABS] 2011 - 2019- MV Agusta F3 800 [ABS] 2011 - 2021- MV Agusta Rivale 800 2013 - 2016- MV Agusta Stradale 800 2015 - 2016- MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 - 2021 Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-47 ist die ideale Lösung, wenn Sie den O2-Sensor Ihres Motorrads deaktivieren möchten, ohne dabei eine FI-Warnleuchte zu riskieren. Dieses fahrzeugspezifische Modul wird direkt anstelle des Sensors angeschlossen und verhindert zuverlässig Fehlermeldungen im Bordcomputer. Motorradhersteller verwenden O2-Sensoren, um die Abgaszusammensetzung zu überwachen und die Gemischbildung zu optimieren. Dies führt jedoch häufig zu einem zu mageren Lauf, besonders im unteren Drehzahlbereich – mit unruhiger Leistungsentfaltung und verzögerter Gasannahme. Mit dem Healtech OSE-47 genießen Sie eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung und eine präzisere Gasannahme. Da das System fahrzeugspezifische Stecker verwendet, sind keine Änderungen an der Originalverkabelung notwendig. Das Modul eignet sich ideal für Prüfstandsoptimierungen oder den Einsatz im Rennsport.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder Rennsport! Eliminiert die FI-Warnleuchte beim Entfernen des O2-Sensors Plug-and-Play Montage ohne Änderungen an der Verkabelung Verbesserte Gasannahme und gleichmäßige Leistungsentfaltung Ideal für Prüfstandsabstimmung und Rennsport Qualitätsprodukt von Healtech mit fahrzeugspezifischem Stecker Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-47 Einbauanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki Ninja 125 2019 - 2020- Kawasaki Z125 2019 - 2020- Kawasaki Z125 Pro 2016 - 2021Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-48 ist eine praktische und zuverlässige Lösung, um den O2-Sensor Ihres Motorrads deaktivieren zu können, ohne eine Fehlermeldung im System auszulösen. Viele moderne Motorräder sind mit einem O2-Sensor ausgestattet, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu regulieren. Diese werksseitige Einstellung sorgt zwar für geringe Emissionen, führt jedoch häufig zu einem zu mageren Laufverhalten – insbesondere im unteren Drehzahlbereich, was ruckelige Gasannahme und unruhige Leistungsentfaltung zur Folge haben kann.Mit dem OSE-48 Eliminator können Sie den O2-Sensor am Hauptkabelbaum trennen, ohne dass die FI-Leuchte aufleuchtet. Das Gerät ist mit fahrzeugspezifischen Steckern ausgestattet, sodass keine Änderungen oder Spleißarbeiten an der Originalverkabelung erforderlich sind. Diese Plug-&-Play-Lösung sorgt für eine saubere Montage und erleichtert Prüfstands- oder Rennabstimmungen erheblich.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder bei Rennsportanwendungen vorgesehen. Optimiert das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung im unteren Drehzahlbereich Verhindert das Aufleuchten der FI-Leuchte bei entferntem O2-Sensor Fahrzeugspezifische Stecker – keine Änderungen am Kabelbaum notwendig Ideal für Prüfstands- und Rennabstimmungen Einfacher Plug-&-Play-Einbau Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-48

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Harley Davidson Touring Models 2014 - 2020Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-42 ist die ideale Lösung, wenn Sie die serienmäßige O2-Sensor-Steuerung Ihres Motorrads deaktivieren möchten – beispielsweise für Prüfstandsoptimierungen oder den Einsatz im Rennsport. Der Eliminator verhindert das Aufleuchten der FI-Warnleuchte, sobald der O2-Sensor entfernt wird. Dadurch können Sie uneingeschränkt Abstimmungsarbeiten oder Modifikationen an der Abgasanlage durchführen.Motorradhersteller integrieren O2-Sensoren, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis dynamisch anzupassen. Dies führt im Serientrimm oft zu einem mageren Lauf und ruckeligem Fahrgefühl bei niedrigen Drehzahlen. Mit dem Healtech OSE-42 genießen Sie eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung und ein direkteres Ansprechverhalten.Dank fahrzeugspezifischer Stecker ist keine Änderung der Originalverkabelung notwendig – einfach anschließen und loslegen. Ideal für den Rennsport oder Offroadbetrieb. Behebt FI-Warnleuchte beim Entfernen des O2-Sensors Verbessert Gasannahme und Laufkultur im unteren Drehzahlbereich Fahrzeugspezifische Stecker – kein Spleißen nötig Einfache Plug-&-Play-Installation Entwickelt für Prüfstands- und Rennsporteinsatz Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-42 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Harley Davidson Street Models 2015 - 2020Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-38 wurde entwickelt, um die Leistungsentfaltung und das Ansprechverhalten Ihres Motorrads deutlich zu verbessern. Motorradhersteller setzen O2-Sensoren ein, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zur Emissionsreduzierung zu regeln – oft auf Kosten einer gleichmäßigen Gasannahme und Fahrbarkeit. Der OSE-38 beseitigt diese Einschränkung, indem er das FI-Warnlicht deaktiviert, sobald der O2-Sensor getrennt wird. Dies ermöglicht eine stabilere und direktere Leistungsabgabe, insbesondere im unteren Drehzahlbereich.Dank fahrzeugspezifischer Stecker lässt sich der Lambda Sensor Eliminator einfach anschließen – ganz ohne Änderungen an der Originalverkabelung. Ideal für Prüfstandsoptimierungen, Rennstreckeneinsätze oder wenn ein defekter O2-Sensor ersetzt werden muss. Nur für den Einsatz im Gelände/Rennsport vorgesehen! Verbessert Gasannahme und Leistungsentfaltung durch Deaktivierung des O2-Regelkreises Verhindert das Aufleuchten der FI-Warnleuchte beim Entfernen des O2-Sensors Fahrzeugspezifische Stecker – keine Änderungen an der Originalverkabelung Einfacher Einbau und zuverlässige Funktion Ideal für Prüfstand oder Rennstrecke Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-38 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Honda CB500F [non-ABS] 2013 - 2018- Honda CB500F [ABS] 2013 - 2018- Honda CB500X [non-ABS] 2013 - 2018- Honda CB500X [ABS] 2013 - 2018- Honda CB650F 2014 - 2020- Honda CB650R 2019 - 2020- Honda CB1000R [ABS] 2018 - 2021- Honda CB1100 [non-ABS] 2013 - 2016- Honda CB1100 [ABS] 2013 - 2016- Honda CBR500R [non-ABS] 2013 - 2018- Honda CBR500R [ABS] 2013 - 2018- Honda CBR600RR [non-ABS] 2013 - 2023- Honda CBR600RR [ABS] 2013 - 2023- Honda CBR650F 2014 - 2020- Honda CRF1000L Africa Twin [w/o DCT] 2016 - 2017- Honda CRF1000L Africa Twin [with DCT] 2016 - 2017- Honda VFR800 Interceptor [non-ABS] 2011 - 2020- Honda VFR800 Interceptor [ABS] 2011 - 2020Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-34 ist die ideale Lösung, wenn Sie den O2-Sensor Ihres Motorrads trennen oder bei Tuningarbeiten entfernen möchten, ohne dass die FI-Warnleuchte aktiviert wird. Das System arbeitet mit fahrzeugspezifischen Steckverbindern und lässt sich ohne Spleißen oder Änderungen an der Originalverkabelung anschließen. So vermeiden Sie Fehlermeldungen im Steuergerät und profitieren von einer gleichmäßigeren Gasannahme und einem verbesserten Fahrgefühl.Motorradhersteller statten ihre Abgassysteme mit O2-Sensoren aus, um die Sauerstoffkonzentration im Abgas zu messen und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu optimieren. Diese Regelung reduziert zwar Emissionen, führt aber häufig zu einem mageren Motorlauf im unteren Drehzahlbereich – mit den bekannten Nachteilen einer verzögerten Gasannahme und unruhigen Leistungsentfaltung. Der Healtech OSE-34 beseitigt diese Einschränkungen effektiv.Ob bei Prüfstandsoptimierungen oder beim Einsatz im Gelände – mit dem Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-34 behalten Sie die Kontrolle über die Elektronik Ihres Motorrads und erzielen ein direkteres, harmonischeres Fahrverhalten.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder Rennsportbereich geeignet. Verhindert das Aufleuchten der FI-Leuchte nach Entfernung des O2-Sensors Einfache Plug-&-Play-Montage mit fahrzeugspezifischen Steckern Verbessert die Gasannahme und Fahrbarkeit im unteren Drehzahlbereich Ideal für Prüfstandsläufe und Rennsportanwendungen Keine Modifikation der Originalverkabelung erforderlich Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-34 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar.Für Ihr Motorrad-Modell, klicken Sie hier! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-33 ist die effiziente Lösung für Fahrer, die das volle Potenzial ihres Motorrads ausschöpfen möchten. Moderne Motorräder verfügen über O2-Sensoren, die das Luft-Kraftstoff-Gemisch regulieren, um Emissionen und Verbrauch zu senken. Diese Steuerung führt jedoch im unteren Drehzahlbereich oft zu einem mageren Lauf, unruhiger Leistungsentfaltung und verzögerter Gasannahme. Mit dem OSE-33 wird dieses Problem gelöst: Das Gerät simuliert das Signal des O2-Sensors und verhindert so das Aufleuchten der FI-Leuchte beim Abklemmen des Sensors. Dadurch wird eine gleichmäßige Leistungsentfaltung im unteren Drehzahlbereich ermöglicht, ohne die Fahrzeugverkabelung zu verändern – dank fahrzeugspezifischer Stecker, die sich nahtlos integrieren lassen. Ideal für Prüfstandsabstimmungen oder Offroad-/Rennstreckeneinsatz. Für Fahrzeuge, bei denen das Entfernen des O2-Sensors erforderlich ist, um eine saubere Motorabstimmung zu erreichen. Eliminiert lästige FI-Warnleuchten nach Entfernen des O2-Sensors Verbessert die Gasannahme und sorgt für gleichmäßige Leistungsentfaltung Keine Änderungen an der Originalverkabelung notwendig Fahrzeugspezifische Stecker für einfache Installation Ideal für Rennsport- und Prüfstandsanwendungen Lieferumfang: 1x Healtech OSE-33 Lambda Sensor Eliminator Montageanleitung

Verwendungsliste: - Harley Davidson Dyna Models 2012 - 2017- Harley Davidson Softail Models 2012 - 2017- Harley Davidson V-Rod Models 2012 - 2017Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände/Rennsport.Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-30 wurde entwickelt, um die O2-Sensorfunktion an Ihrem Motorrad zu deaktivieren und gleichzeitig das Aufleuchten der FI-Kontrollleuchte zu verhindern. Damit ist er ideal für eine präzise Prüfstandsabstimmung oder den Offroad-Einsatz geeignet. Motorräder verwenden O2-Sensoren zur Kontrolle des Luft-Kraftstoff-Gemischs. Dabei kann es vorkommen, dass das Motorrad zu mager läuft, was sich negativ auf die Gasannahme und den Fahrkomfort auswirkt. Mit dem Lambda Sensor Eliminator OSE-30 lässt sich dieses Problem umgehen, sodass Sie ein gleichmäßiges, berechenbares Ansprechverhalten und eine bessere Performance erzielen. Durch fahrzeugspezifische Stecker entfällt jegliches Spleißen oder Modifizieren der Originalverkabelung. Der Einbau ist schnell und unkompliziert, sodass Sie den Eliminator direkt an den vorhandenen O2-Sensoranschluss anschließen können. Passend für Harley Davidson Dyna, Softail und V-Rod Modelle 2012–2017 Verhindert FI-Warnlicht bei deaktiviertem O2-Sensor Verbessertes Ansprechverhalten und gleichmäßige Leistungsabgabe Keine Änderungen an der Originalverkabelung erforderlich Ideal für Prüfstandsabstimmung und Rennstreckeneinsatz Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-30 Fahrzeugspezifische Stecker Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Honda GL1800 Goldwing F6B 2013 - 2015- Honda GL1800 Goldwing F6C Valkyre 2014 - 2015Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände/Rennsport!Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-27 ist die ideale Lösung, um die Funktion des O2-Sensors bei bestimmten Motorrädern zu deaktivieren, ohne eine FI-Warnung auszulösen. Moderne Motorräder nutzen O2-Sensoren zur Messung des Sauerstoffgehalts im Abgas, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu optimieren und Emissionen zu reduzieren. Dies führt jedoch häufig zu einem mageren Gemisch und beeinträchtigt die Gasannahme sowie das Fahrverhalten. Mit dem Healtech OSE-27 können Sie den O2-Sensor einfach ersetzen, wodurch ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten und eine verbesserte Leistungsentfaltung erreicht werden. Der Eliminator wird mit fahrzeugspezifischen Steckern geliefert, sodass keine Änderungen an der Originalverkabelung erforderlich sind. Dies macht die Installation besonders schnell und sicher. Ob für die Prüfstandsabstimmung oder den Motorsport-Einsatz – der OSE-27 ermöglicht präzise Leistungsoptimierung, beseitigt das FI-Licht und unterstützt eine saubere Signalverarbeitung im Motorsteuergerät. Beseitigt das FI-Warnlicht nach Entfernen des O2-Sensors Plug-and-Play Montage ohne Kabeländerungen Verbessert die Gasannahme und Motorperformance Fahrzeugspezifische Steckverbindungen für exakte Passform Ideal für Rennsport- oder Prüfstandsanwendungen Lieferumfang: 1x Healtech OSE-27 Lambda Sensor Eliminator Montageanleitung

Verwendungsliste: Honda CBR125R 2008 - 2010Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-26 ist die ideale Lösung, wenn Sie die Funktion des werkseitig installierten O2-Sensors in Ihrem Motorrad deaktivieren möchten. In vielen Fällen bewirkt der serienmäßige Sensor eine zu magere Gemischbildung im unteren Drehzahlbereich, was zu verzögerter Gasannahme und unruhigem Fahrverhalten führen kann. Der OSE-26 ersetzt den O2-Sensor elektrisch, sodass das Steuergerät korrekt arbeitet und keine FI-Warnleuchte ausgelöst wird, wenn der Sensor entfernt wird. Dank fahrzeugspezifischer Stecker erfolgt die Installation des Healtech Eliminators ohne jegliches Schneiden oder Splicen der Originalverkabelung. Er ist ideal für Prüfstandsoptimierungen oder Offroad-/Rennsportanwendungen geeignet, bei denen eine präzise Kontrolle über das Kraftstoffgemisch gefordert ist. Das kompakte Design gewährleistet eine zuverlässige Funktion und einfache Handhabung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Passgenaues O2-Sensor-Ersatzmodul für Honda CBR125R Eliminiert die FI-Warnleuchte bei entferntem O2-Sensor Keine Änderungen an der Originalverkabelung nötig Optimiert Gasannahme und Motorlauf im unteren Drehzahlbereich Entwickelt für Prüfstands- und Rennsportzwecke Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-26 Fahrzeugspezifische Stecker für einfache Montage Montageanleitung

Verwendungsliste: - Honda CBR1000RR Fireblade [non-ABS] 2008 - 2025- Honda CBR1000RR Fireblade [ABS] 2009 - 2025- Honda CMX500 Rebel 2017 - 2019Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-24 ist ein hochwertiges Elektronikmodul, das entwickelt wurde, um das FI-Warnlicht zu verhindern, wenn der O2-Sensor vom Fahrzeug getrennt wird. Er sorgt für eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung, eine deutlich bessere Gasannahme im unteren Drehzahlbereich und eliminiert das störende Ruckeln beim Beschleunigen. Durch fahrzeugspezifische Stecker ist keine Änderung der Originalverkabelung erforderlich, wodurch eine unkomplizierte Plug-&-Play-Montage möglich ist.Die Verwendung dieses Lambda Eliminators ist vor allem im Renn- oder Offroad-Bereich ideal, wenn eine Leistungsoptimierung oder Prüfstandsabstimmung durchgeführt wird. Dabei wird der originale O2-Sensor ersetzt, sodass das Steuergerät keine fehlerhafte Rückmeldung mehr erhält. Das Ergebnis ist ein sauber abgestimmtes Ansprechverhalten des Motors ohne Fehlermeldungen. Optimiert die Gasannahme und reduziert Drehmomentlöcher Verhindert das Aufleuchten der FI-Kontrollleuchte Einfacher Plug-&-Play-Einbau ohne Kabeländerung Verbessert das Fahrgefühl bei niedrigen Drehzahlen Ideal für Rennsport und Prüfstandsabstimmung Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-24 Fahrzeugspezifische Stecker für den Anschluss Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Husqvarna TE250i ALLNur für den Einsatz im Gelände/Rennsport! Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-23 ist die optimale Lösung, wenn Sie den originalen O2-Sensor Ihres Motorrads trennen möchten, ohne dass die FI-Warnleuchte aktiviert wird. Modernste Steuergeräte reagieren empfindlich auf Änderungen im Abgassystem – mit dem OSE-23 umgehen Sie dieses Problem sicher und effektiv.Das System simuliert das korrekte Signal des entfernten O2-Sensors und verhindert damit Fehlermeldungen im Steuergerät. Dadurch profitieren Sie von einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung, schnellerem Ansprechverhalten und einem harmonischeren Fahrgefühl – besonders im unteren Drehzahlbereich. Der OSE-23 wird mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen ausgeliefert, wodurch keinerlei Änderungen an der originalen Verkabelung nötig sind.Ideal für den professionellen Einsatz auf Prüfständen oder im Rennsportumfeld. Verhindert das Aufleuchten der FI-Warnleuchte nach Entfernung des O2-Sensors Optimiert Performance und Gasannahme im unteren Drehzahlbereich Fahrzeugspezifische Stecker – kein Schneiden oder Spleißen erforderlich Plug-and-Play Installation Ideal für Prüfstands- oder Rennsporteinsatz Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-23 Fahrzeugspezifische Steckverbindung Einbau- und Anwendungshinweise

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki 1400GTR 2007 - 2022- Kawasaki Concours 14 2007 - 2022- Kawasaki KLX125 2010 - 2015- Kawasaki Ninja 250R [FI model] 2015 - 2016- Kawasaki Versys 1000 2019 - 2020- Kawasaki Vulcan 1700 2009 - 2025- Kawasaki W800 [A] 2011 - 2016- Kawasaki Z250 2013 - 2014- Kawasaki Z250SL 2014 - 2016- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2009 - 2017- Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2013 - 2020- Kawasaki ZX-10R Ninja [ABS] 2011 - 2020- Kawasaki ZX-14 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZX-14 [ABS] 2006 - 2025- Kawasaki Brute Force 750 [ATV] ALL- Kawasaki Teryx [ATV] ALL- Kawasaki Teryx4 [ATV] ALL Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-21 dient dazu, den O2-Sensor (Lambdasonde) Ihres Motorrads zu umgehen und das FI-Warnlicht zu eliminieren. O2-Sensoren messen den Sauerstoffgehalt im Abgas, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis optimal einzustellen. Dies reduziert Emissionen und den Kraftstoffverbrauch, führt jedoch oft zu einem mageren Lauf und ungleichmäßiger Gasannahme im unteren Drehzahlbereich. Durch den Einsatz des Healtech OSE-21 wird das Ansprechverhalten verbessert, das FI-Licht deaktiviert und der Motor arbeitet gleichmäßiger. Ideal für Prüfstandsabstimmungen oder wenn der O2-Sensor defekt ist und Sie diesen trennen möchten. Dank fahrzeugspezifischer Stecker ist das Produkt in wenigen Minuten installiert – ganz ohne Änderungen an der Originalverkabelung. Nur für den Einsatz im Gelände oder Rennsport vorgesehen! Eliminiert das FI-Warnlicht nach dem Entfernen des O2-Sensors Verbessert das Gasannahmeverhalten und die Motorlaufruhe Einfache Plug-and-Play Installation mit fahrzeugspezifischen Steckern Ideal für Prüfstandsoptimierung oder Rennsportanwendungen Keine Änderungen an der Originalverkabelung erforderlich Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-21 Installationsanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Suzuki AN650 Burgman 2013 - 2018- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012- Suzuki Boulevard C90 2005 - 2009- Suzuki DL650 V-Strom [non-ABS] 2012 - 2016- Suzuki DL650 V-Strom [ABS] 2012 - 2016- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2005 - 2015- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2009- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2009- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX650F [non-ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX650F [ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX1250FA 2010 - 2016- Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008 - 2020- Suzuki GSX-R600 2008 - 2025- Suzuki GSX-R750 2008 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2007 - 2018- Suzuki GSX-S750 2015 - 2016- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2017- Suzuki Inazuma 250 2013 - 2015- Suzuki Intruder C800 2005 - 2008- Suzuki Intruder C1500 2005 - 2009- Suzuki RV125 VanVan 2007 - 2015- Suzuki SFV650 2009 - 2015- Suzuki SV650 [ABS] 2007 - 2014- Suzuki SV650 [non-ABS] 2007 - 2014Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-19 ist ein fahrzeugspezifischer Adapter, der das FI-Warnlicht beim Entfernen des O2-Sensors beseitigt. Moderne Motorräder sind mit O2-Sensoren ausgestattet, die für die Abgas- und Gemischregelung zuständig sind. Dies führt im unteren Drehzahlbereich häufig zu einem mageren Lauf, unruhiger Leistungsabgabe und verzögerter Gasannahme. Der Healtech OSE-19 bietet hier eine effiziente Lösung – er eliminiert das störende FI-Licht, sobald er an die originale O2-Sensor-Steckverbindung angeschlossen wird. Da der Eliminator mit fahrzeugspezifischen Steckern geliefert wird, ist keine Veränderung oder Spleißung der Originalverkabelung notwendig. Er ermöglicht eine stabile und konstante Motorcharakteristik bei Prüfstandsoptimierungen oder im Rennbetrieb. Entwickelt für höchste Zuverlässigkeit und einfache Montage – ideal für Tuning-Enthusiasten und professionelle Motorradwerkstätten. Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke vorgesehen. Eliminiert das FI-Warnlicht beim Entfernen des O2-Sensors Plug & Play Installation ohne Änderungen an der Fahrzeugverkabelung Verbessertes Ansprechverhalten und gleichmäßigere Leistungsabgabe Fahrzeugspezifische Stecker für sichere Passform Ideal für Tuning, Prüfstandsoptimierungen und Rennsport Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-19 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Husqvarna 701 [ALL variants] 2015 - 2020- Husqvarna FE501 2014 - 2020- KTM 690 Duke 2008 - 2020- KTM 690 Duke R ALL- KTM 690 Enduro/SMC 2007 - 2020- KTM EXC 350 [FI model] 2011 - 2020- SWM Gran Turismo 440 2016 - 2020- SWM RS500R 2016 - 2019- SWM Superdual 2018 - 2019- SWM SM500R 2016 - 2019- Triumph America 2009 - 2010- Triumph Daytona 675/R [non-ABS] ALL- Triumph Daytona 675/R [ABS] [VIN<564947] ALL- Triumph Daytona 675/R [ABS] [VIN>564948] ALL- Triumph Speed Triple [non-ABS] 2007 - 2014- Triumph Speed Triple [ABS] 2010 - 2020- Triumph Sprint ST 2007 - 2011- Triumph Sprint GT 2010 - 2018- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 (VIN < 411984) [non-ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 (VIN 411984 - 560476) [non-ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 614341) [non-ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 R (VIN < 411984) [non-ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 R (VIN 560477 - 614341) [non-ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 R/RX (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 S (VIN < 803572) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN > 982752) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN > AX4400) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN 806646 - 962269) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 RS (VIN > 966534) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 RS (VIN > AX4630) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 RS (VIN 800262 - 965682) [ABS] ALL- Triumph Tiger 800 [non-ABS] 2011 - 2014- Triumph Tiger 800 [ABS] 2010 - 2020- Triumph Tiger 1050 [non-ABS] 2007 - 2014- Triumph Tiger 1050 [ABS] 2007 - 2014- Triumph Tiger Sport 2013 - 2020- Triumph Tiger Explorer 2012 - 2020- Triumph Trophy /SE 2012 - 2017 Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-17 ist die ideale Lösung, um das FI-Warnlicht zu eliminieren, wenn der O2-Sensor bei Ihrem Motorrad entfernt oder deaktiviert wird. Motorradhersteller verwenden O2-Sensoren zur Messung der Sauerstoffkonzentration im Abgas, um die Abgasnormen zu erfüllen und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Dies führt jedoch häufig zu einem mageren Laufverhalten im unteren Drehzahlbereich und somit zu einem ruckartigen Fahrgefühl oder verzögerter Gasannahme.Mit dem OSE-17 von Healtech können Sie dieses Problem effektiv beheben. Der Eliminator sorgt dafür, dass die FI-Leuchte beim Trennen des O2-Sensors nicht aufleuchtet. Durch fahrzeugspezifische Stecker ist kein Spleißen erforderlich – einfach anschließen und fahren. Perfekt für Prüfstandseinstellungen, Rennsport oder individuelle Tuning-Zwecke. Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder Rennsport geeignet. Eliminiert das FI-Warnlicht nach Entfernen des O2-Sensors Einfacher Plug-&-Play-Anschluss ohne Kabeländerungen Verbessert die Gasannahme und reduziert Ruckeln im unteren Drehzahlbereich Ideal für Prüfstands- und Rennanwendungen Fahrzeugspezifische Ausführung für präzise Passform Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-17 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Triumph Rocket III Standard ALL- Triumph Rocket III Roadster 2010 - 2018- Triumph Speed Triple [non-ABS] 2005 - 2006- Triumph Sprint ST 2005 - 2006Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-16 ist die ideale Lösung, wenn Sie den O2-Sensor Ihres Motorrads deaktivieren möchten, ohne eine Fehlermeldung im Steuergerät zu verursachen. Motorradhersteller nutzen O2-Sensoren, um die Abgaswerte zu überwachen und das Luft-Kraftstoff-Gemisch automatisch zu regeln. Diese Regulierung kann jedoch dazu führen, dass das Fahrverhalten im unteren Drehzahlbereich unruhig und verzögert wirkt. Mit dem OS Eliminator wird dieses Problem effektiv behoben: Er verhindert die Aktivierung der FI-Warnleuchte, sobald der O2-Sensor vom Hauptkabelbaum getrennt ist. Dank fahrzeugspezifischer Stecker ist keine Veränderung oder Spleißung der Originalverkabelung erforderlich – ein schneller, sauberer und sicherer Einbau ist garantiert. Der Lambda Sensor Eliminator sorgt für eine konstante Leistungsabgabe und ein direkteres Ansprechverhalten des Motors. Ideal für Rennsport- oder Prüfstandanwendungen. Nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke! Optimiert die Gasannahme und das Fahrverhalten Verhindert FI-Fehlermeldungen nach Entfernen des O2-Sensors Fahrzeugspezifische Stecker – keine Verkabelungsänderungen nötig Einfache Plug-&-Play-Installation Ideal für Rennsport und Prüfstandseinsatz Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-16 Einbauanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki J300 2014 - 2016- Kawasaki KLX230 [non-ABS] 2020 - 2023- Kawasaki KLX230 [ABS] 2020 - 2023- Kawasaki Ninja 250R [FI model] 2008 - 2012- Kawasaki Ninja 300 2013 - 2017- Kawasaki Ninja 400 [non-ABS] 2018 - 2021- Kawasaki Ninja 400 [ABS] 2018 - 2021- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2017 - 2020- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2017 - 2020- Kawasaki Versys-X 300 [non-ABS] 2017 - 2023- Kawasaki Versys-X 300 [ABS] 2017 - 2023- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F non-ABS] 2015 - 2020- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G non-ABS] 2019 - 2021- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] 2015 - 2020- Kawasaki Vulcan S 650 2015 - 2020- Kawasaki Z300 2015 - 2016- Kawasaki Z400 2019 - 2021- Kawasaki Z650 2017 - 2020- Suzuki AN400 Burgman 2003 - 2017- Yamaha FZ8 [non-ABS] 2010 - 2015- Yamaha FZ8 [ABS] 2010 - 2015- Yamaha MT-03 [non-ABS] 2006 - 2019- Yamaha MT-03 [ABS] 2016 - 2020- Yamaha MT-07 [non-ABS] 2014 - 2017- Yamaha MT-07 [ABS] 2014 - 2020- Yamaha Tracer 700 2018 - 2020- Yamaha Tracer 700GT 2018 - 2020- Yamaha XSR700 2016 - 2020- Yamaha XT660 2004 - 2015- Yamaha XTZ690 Tenere 700 2019 - 2020- Yamaha YZF-R3 [non-ABS] 2015 - 2020- Yamaha YZF-R3 [ABS] 2015 - 2020- Yamaha YZF-R1 2009 - 2014- Yamaha Wolverine X2 [ATV] ALLFür weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-15 ist eine intelligente Lösung, um das FI-Warnlicht beim Abziehen des O2-Sensors zu vermeiden. Dieses Modul wird direkt an den Steckverbinder des O2-Sensors angeschlossen und simuliert dessen Signal, sodass das Motorradsteuergerät keine Fehlermeldung erzeugt. Dadurch wird ein gleichmäßigeres Fahrverhalten ermöglicht, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen – für präzisere Gasannahme und verbessertes Ansprechverhalten. Das Produkt ist vollständig fahrzeugspezifisch konzipiert. Es werden keine Änderungen an der Originalverkabelung oder Löten erforderlich. Die Installation erfolgt einfach durch Einstecken der fahrzeugspezifischen Stecker. Ideal geeignet für Fahrer, die eine Prüfstandsoptimierung durchführen oder den O2-Sensor im Rennbetrieb stilllegen möchten. Hinweis: Nur zur Verwendung im Rennsport oder Offroad-Bereich! Nicht im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Verhindert das Aufleuchten der FI-Kontrollleuchte nach Entfernen des O2-Sensors Plug-and-Play-System mit fahrzeugspezifischen Steckern – kein Löten nötig Optimiert Gasannahme und Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich Zuverlässige Eliminierung des O2-Signals ohne Fehlermeldung Ideal für Prüfstandsarbeiten und den Einsatz auf der Rennstrecke Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-15 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar.Für Ihr Motorrad-Modell, klicken Sie hier! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-09 ist die ideale Lösung, wenn Sie den originalen O2-Sensor an Ihrem Motorrad entfernen möchten – etwa bei Prüfstandsoptimierungen oder wenn der Sensor defekt ist. Das Modul wird direkt am O2-Sensoranschluss eingesteckt und simuliert einen korrekten Sensorwert, sodass das Steuergerät kein FI-Warnsignal ausgibt. Hersteller rüsten moderne Motorräder mit O2-Sensoren aus, um die Abgaszusammensetzung zu erfassen und das Luft-Kraftstoff-Gemisch zur Emissionsreduktion anzupassen. Dies führt jedoch häufig dazu, dass der Motor im unteren Drehzahlbereich zu mager läuft, was zu unruhiger Leistungsentfaltung, verzögerter Gasannahme und ruckeligem Fahrverhalten führen kann. Mit dem Healtech OSE-09 beseitigen Sie diese Einschränkungen und genießen eine direkte Gasannahme sowie eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung. Durch die fahrzeugspezifischen Stecker ist kein Spleißen der Kabel oder eine Veränderung der Originalverkabelung notwendig. Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder im Rennsport vorgesehen. Eliminiert die FI-Leuchte nach dem Entfernen des O2-Sensors Plug-and-Play Installation ohne Änderungen am Kabelbaum Verbessert die Gasannahme und das Fahrverhalten im unteren Drehzahlbereich Ideal für Prüfstandsabstimmungen und Rennsportanwendungen Fahrzeugspezifische Stecker für einfache Montage Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-09 Montagehinweise

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Honda CB600F Hornet [non-ABS] 2007 - 2013- Honda CB600F Hornet [ABS] 2007 - 2013- Honda CBF1000 F/FA [non-ABS] 2006 - 2009- Honda CBF1000 F/FA [ABS] 2006 - 2009- Honda CBR600F [non-ABS] 2011 - 2013- Honda CBR600F [ABS] 2011 - 2013- Honda CBR600RR [non-ABS] 2007 - 2012- Honda CBR600RR [ABS] 2009 - 2012- Honda CBR1000RR Fireblade [non-ABS] 2004 - 2007- Honda GL1800 Goldwing 2001 - 2008- Honda XL700V Transalp [non-ABS] 2008 - 2014- Honda XL700V Transalp [ABS] 2008 - 2014- Suzuki AN650 Burgman 2002 - 2012- Suzuki Boulevard M109R/R2 2006 - 2007- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999 - 2007- Suzuki GSX-R600 2006 - 2007- Suzuki GSX-R750 2006 - 2007- Suzuki Intruder M1800R 2006 - 2007- Suzuki SV1000 2003 - 2007Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-08 ist ein fahrzeugspezifischer O2-Sensor-Eliminator, der entwickelt wurde, um das FI-Warnlicht zu deaktivieren, sobald der O2-Sensor vom Kabelbaum getrennt wird. Viele moderne Motorräder nutzen O2-Sensoren, um die Abgase zu analysieren und das Luft-Kraftstoff-Gemisch anzupassen. Dabei kann das Gemisch jedoch im unteren Drehzahlbereich zu mager werden, was zu einer unruhigen Gasannahme, verzögertem Ansprechverhalten und einem ruckelnden Fahrgefühl führt.Wenn Sie den OSE-08 Lambda Sensor Eliminator anschließen, wird das Steuergerät trickreich entlastet – die FI-Leuchte bleibt aus, und Sie genießen ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten Ihres Motors. Dank fahrzeugspezifischer Stecker müssen Sie keine Leitungen spleißen oder die Originalverkabelung verändern. Das Produkt eignet sich ideal, wenn Sie auf dem Prüfstand arbeiten oder Ihren O2-Sensor außer Betrieb nehmen möchten.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände- oder Rennsportbereich vorgesehen. Verhindert das Aufleuchten der FI-Warnleuchte bei deaktiviertem O2-Sensor Bessere Gasannahme und gleichmäßige Leistungsabgabe Plug-and-Play dank fahrzeugspezifischer Stecker Keine Änderungen an der Originalverkabelung nötig Ideal für Prüfstand- und Rennsporteinsatz Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-08 Montagehinweise

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki ER-6F [non-ABS] 2005 - 2017- Kawasaki ER-6F [ABS] 2005 - 2019- Kawasaki ER-6N [non-ABS] 2005 - 2017- Kawasaki ER-6N [ABS] 2005 - 2019- Kawasaki Ninja 400R 2010 - 2016- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2019- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2019- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F non-ABS] 2006 - 2014- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] 2006 - 2014- Kawasaki Versys 1000 2012 - 2018- Kawasaki Z750 [non-ABS] 2006 - 2012- Kawasaki Z750 [ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z800 [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800 [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z900 2017 - 2020- Kawasaki Z900RS 2018 - 2020- Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2007 - 2013- Kawasaki Z1000 [ABS] 2007 - 2020- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2020- Yamaha FJ-09 2015 - 2018- Yamaha FJR1300 [ABS] 2006 - 2023- Yamaha FZ6 [non-ABS] 2007 - 2009- Yamaha FZ6 [ABS] 2007 - 2009- Yamaha FZ1 [non-ABS] 2006 - 2014- Yamaha FZ1 [ABS] 2006 - 2014- Yamaha MT-01 2005 - 2012- Yamaha MT-09 [non-ABS] 2013 - 2020- Yamaha MT-09 [ABS] 2013 - 2020- Yamaha MT-09 Tracer 2015 - 2020- Yamaha NIKEN 2018 - 2020- Yamaha Raider 2008 - 2017- Yamaha Roadliner 2006 - 2014- Yamaha SR400 2014 - 2018- Yamaha Stratoliner 2006 - 2014- Yamaha TMAX 500 2004 - 2011- Yamaha TMAX 530 [non-ABS] 2012 - 2016- Yamaha TMAX 530 [ABS] 2012 - 2019- Yamaha VMAX 1700 2012 - 2018- Yamaha XSR900 2016 - 2020- Yamaha XV950 Bolt [ABS] 2017 - 2023- Yamaha XV1900A Midnight Star 2006 - 2014- Yamaha XVS1300A Midnight Star 2007 - 2017- Yamaha YZF-R6 2006 - 2016Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-07 wurde entwickelt, um den O2-Sensor in Motorrädern zu überbrücken und die FI-Warnleuchte zu deaktivieren, sobald der Sensor getrennt wird. Somit können Sie Ihr Motorrad optimal für Prüfstandsläufe oder Rennsportanwendungen vorbereiten, ohne Änderungen an der Originalverkabelung vornehmen zu müssen.Durch den OSE-07 wird das von serienmäßigen O2-Sensoren verursachte magere Laufverhalten im unteren Drehzahlbereich vermieden. Das Ergebnis: eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung, verbesserte Gasannahme und ein direkteres Fahrgefühl. Der Eliminator wird mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen geliefert, wodurch kein Spleißen oder Umlöten notwendig ist.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke vorgesehen. Nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Verhindert FI-Warnleuchten nach Trennen des O2-Sensors Verbessert Gasannahme und Fahrgefühl im unteren Drehzahlbereich Einfacher Plug-&-Play-Anschluss ohne Kabeländerung Passgenaue fahrzeugspezifische Stecker Ideal für Prüfstands- oder Rennsportanwendungen Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-07 Installationsanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar. Für Ihr Motorrad-Modell, klicken Sie hier! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-06 wurde entwickelt, um die Funktion des originalen O2-Sensors in Motorrad-Abgassystemen zu ersetzen. Motorradhersteller verbauen O2-Sensoren, um den Sauerstoffgehalt im Abgas zu messen, wodurch das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch zur Reduzierung der Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs anpasst. Diese Regelung führt jedoch häufig dazu, dass das Motorrad im unteren Drehzahlbereich zu mager läuft – was eine unruhige Leistungsentfaltung, verzögerte Gasannahme und ein ruckartiges Fahrverhalten verursachen kann. Der OSE-06 Lambda Sensor Eliminator beseitigt dieses Problem zuverlässig, indem er dem Steuergerät ein konstantes Signal liefert und das Aufleuchten der FI-Kontrollleuchte verhindert, sobald der O2-Sensor abgesteckt wird. Durch die fahrzeugspezifischen Stecker ist keine Veränderung am Originalkabelbaum nötig. Das Gerät eignet sich ideal für Prüfstandsoptimierungen oder den gezielten Einsatz im Rennsport. Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke vorgesehen. Beseitigt FI-Warnleuchte bei abgestecktem O2-Sensor Passgenaue Stecker – keine Änderungen an der Originalverkabelung Optimiert Gasannahme und Motorlauf im unteren Drehzahlbereich Ideale Unterstützung bei Prüfstandsabstimmungen Nur für Rennsport oder Offroad-Nutzung Lieferumfang: Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-06 Modul Fahrzeugspezifischer Anschlussstecker Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Honda CB900F Hornet 2002 - 2008- Honda CB1000R [non-ABS] 2008 - 2017- Honda CB1000R [ABS] 2008 - 2017- Honda CBF600 [non-ABS] 2008 - 2012- Honda CBF600 [ABS] 2008 - 2012- Honda CBF1000 F/FA [non-ABS] 2010 - 2016- Honda CBF1000 F/FA [ABS] 2010 - 2012- Honda CBR600F [non-ABS] 2001 - 2007- Honda CBR600F4i 2001 - 2006- Honda CBR600RR [non-ABS] 2005 - 2006- Honda CBR929RR Fireblade 2000 - 2001- Honda CBR954RR Fireblade 2002 - 2003- Honda CBR1100XX Blackbird 2001 - 2007- Honda DN-01 2008 - 2010- Honda NT700V Deauville 2006 - 2015- Honda VTR1000 SP1 2000 - 2001- Honda VTR1000 SP2 2002 - 2006- Honda X11 2000 - 2004- Honda XL1000V Varadero 2003 - 2012 Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-05 wurde entwickelt, um das FI-Warnlicht zu deaktivieren, wenn der originale O2-Sensor getrennt wird. Dieses elektronische Bauteil wird direkt am O2-Sensoranschluss des Motorrads angeschlossen und sendet ein stabiles Signal an das Steuergerät. Somit kann das Steuergerät weiterhin korrekt arbeiten, ohne den Sensorwert zu vermissen. Dies ist besonders nützlich bei Leistungsoptimierungen auf dem Prüfstand oder im Rennsportbetrieb, wenn der O2-Sensor die Abstimmung negativ beeinflussen würde. Mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen ausgestattet, ist keine Veränderung am Original-Kabelbaum erforderlich. Das System hilft, ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten und eine bessere Gasannahme zu erzielen, da das mager laufende Gemisch im unteren Drehzahlbereich entfällt. Der Lambda Sensor Eliminator bietet so eine einfache und effektive Lösung, die Performance Ihres Motorrads gezielt zu verbessern. Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder Rennsport geeignet. Eliminiert das FI-Warnlicht bei entfernter Lambdasonde Kompatible Steckverbindungen ohne Schneiden oder Löten Optimiertes Ansprechverhalten und sanftere Gasannahme Ideal für Prüfstandsoptimierungen und Rennsportanwendungen Einfache Plug-&-Play-Installation Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-05 Montageanleitung

Verwendungsliste: - Indian Chief Bobber ALL- Indian Chief Bobber Dark Horse ALL- Indian Chief Classic ALL- Indian Chief Dark Horse ALL- Indian Chief Vintage ALL- Indian Chieftain 2014 - 2021- Indian Chieftain Dark Horse 2020 - 2021- Indian Chieftain Elite 2020 - 2021- Indian Super Chief ALL- Indian Roadmaster 2014 - 2019- Indian Roadmaster Elite 2019 - 2019- Indian Scout Sixty ALL- Indian Scout ALL- Indian Scout Bobber ALLFür weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-47 im praktischen 2er-Set wurde speziell entwickelt, um das FI-Licht zu eliminieren, wenn der werkseitige O2-Sensor vom Abgassystem getrennt wird. Das System arbeitet mit fahrzeugspezifischen Steckern, wodurch keine Veränderungen an der Originalverkabelung erforderlich sind. Dies sorgt für eine einfache Installation und eine zuverlässige Funktion.Viele Motorräder laufen im unteren Drehzahlbereich besonders mager, was zu unruhigem Motorlauf, verzögerter Gasannahme und ruckartigem Fahrverhalten führen kann. Mit dem Healtech OSE-47 wird dieses Problem beseitigt, da der Sensor Eliminator das Steuergerät so simuliert, dass keine Warnleuchte erscheint und die Leistungsausgabe gleichmäßiger verläuft.Ideal für Prüfstandsoptimierungen, Rennstreckeneinsatz oder das Trennen defekter O2-Sensoren – der OSE-47 bietet eine langlebige und effiziente Lösung für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder Rennsport bestimmt. Verhindert FI-Warnleuchten beim Entfernen des O2-Sensors Einfacher Plug-and-Play-Anschluss ohne Leitungsänderung Verbessertes Ansprechverhalten und gleichmäßige Leistungsabgabe Fahrzeugspezifische Stecker für optimale Passgenauigkeit Perfekt geeignet für Rennsport oder Prüfstandsoptimierungen Lieferumfang: 2x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-47 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar.Für Ihr Motorrad-Modell, klicken Sie hier! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-46 im praktischen 2er-Set wurde entwickelt, um die O2-Sensoren im Abgassystem Ihres Motorrads zu ersetzen. Moderne Motorräder messen über diese Sensoren die Sauerstoffkonzentration im Abgas, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu regeln. Dies führt jedoch häufig zu einer sehr mageren Verbrennung, was besonders im unteren Drehzahlbereich zu einer unruhigen Gasannahme, verzögerter Reaktion und ruckeligem Fahrverhalten führt.Mit dem Lambda Sensor Eliminator wird das Problem elegant gelöst: Er simuliert das Signal des O2-Sensors und verhindert so das Aufleuchten der FI-Kontrollleuchte, wenn der Sensor entfernt oder deaktiviert wurde. Dadurch können Sie die elektronische Kraftstoffregelung deaktivieren – ideal, wenn Sie das Motorrad für den Renn- oder Prüfstandseinsatz abstimmen möchten.Die OSE-Module sind mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen ausgestattet, sodass keine Änderungen an der Originalverkabelung notwendig sind. Einfach Plug & Play anschließen, und Ihr Motorrad ist bereit für optimierte Leistungsprüfungen.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände- oder Rennsportbereich geeignet. Verhindert das Aufleuchten der FI-Leuchte beim Entfernen des O2-Sensors Plug & Play Installation ohne Kabeländerung Verbessertes Ansprechverhalten des Motors im unteren Drehzahlbereich Ideal für Rennstrecke und Prüfstandsabstimmung Fahrzeugspezifische Stecker für perfekte Passgenauigkeit Lieferumfang: 2x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-46 Module Montageanleitung