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NGK Zündkerze BR8ES 5422 passend für Yamaha, Aprilia, Derbi

Produktinformationen "NGK Zündkerze BR8ES 5422 passend für Yamaha, Aprilia, Derbi"

Verwendungsliste:

Yamaha YFZ 350 Banshee 2WD 3GG 00-12
Yamaha YFS 200 Blaster AG02W 03
Yamaha YFS 200 M Blaster 3JM 00-02
Yamaha RD 80 LC II 30W 83-86
Yamaha DT 80 LC1 37A 83-84
Derbi GPR 125 2T Racing GS1A1A 05-10
Aprilia Mojito 50 Custom TFA00 04-13
Aprilia Red Rose 50 Classic 4 Gang GI 92-93
Aprilia Red Rose 50 Classic 5 Gang LP 94-96
Aprilia Red Rose 50 Classic 5 Gang LP010 97-99
Aprilia RS 50 Extrema/Replica HP 93-98
Aprilia RS 50 Extrema/Replica LM 93-98
Aprilia RS 50 Extrema/Replica MM000 93-98
Aprilia RS 50 Extrema/Replica MM020 93-98
Aprilia RS 50 Replica PL000 06-10
Aprilia Sportcity 50 2T One SBA00 10-13
Aprilia SX 50 SM - PVA00 06-10
Aprilia SX 50 SM - PVE00 06-10

Beschreibung:

Die NGK Zündkerze BR8ES (Artikelnummer 5422) ist eine bewährte Qualitätszündkerze, die für zahlreiche Motorrad- und Roller-Modelle entwickelt wurde. Sie sorgt für eine zuverlässige Zündung, optimale Motorleistung und lange Standzeiten. Diese Zündkerze ist speziell für Zweiräder im Straßen- und Offroad-Bereich konzipiert und gewährleistet eine gleichmäßige Verbrennung auch unter hohen Belastungen.

Dank ihres hochwertigen Materials bietet die NGK BR8ES eine ausgezeichnete Wärmeableitung und reduziert das Risiko von Fehlzündungen. Mit einem Gewindedurchmesser von 14 mm und einer Schlüsselweite von 20,8 mm lässt sie sich einfach montieren und ist exakt auf die entsprechenden Motoren abgestimmt.

  • Hervorragende Zündsicherheit und konstante Performance
  • Lange Lebensdauer durch hochwertige Verarbeitung
  • Effiziente Wärmeableitung bei hohen Drehzahlen
  • Einfacher Einbau dank passgenauer Maße
  • Bewährte Qualität von NGK für optimale Motoreffizienz

Lieferumfang:

  • 1 × NGK Zündkerze BR8ES (5422)
Gewinde: 14
Schlüsselweite: 20,8
Marke Modell Typ
Aprilia RS125 [MP] 125ccm ab 1999 bis 2001
Aprilia RS125 [SF] 125ccm ab 2002 bis 2005
Aprilia RS4 50 [TK] 50ccm ab 2011 bis 2020
Aprilia RS50 [LM] 50ccm ab 1994 bis 1994
Aprilia RS50 [MM] 50ccm ab 1995 bis 1998
Aprilia RX125 [RV] 125ccm ab 2008 bis 2013
Aprilia RX50 [MU] 50ccm ab 1995 bis 2003
Aprilia RX50 [ST] 50ccm ab 2003 bis 2006
Aprilia Red Rose 50 50ccm ab 1992 bis 1999
Aprilia SR125 [PX] 125ccm ab 1999 bis 2002
Aprilia SR50R [KL EURO4] 50ccm ab 2018
Aprilia SX125 [RV] 125ccm ab 2008 bis 2014
Derbi Senda 50SM [AB] 50ccm ab 2011 bis 2016
Gas Gas EC300 300ccm ab 1999 bis 2023
Honda CJ250T [CJ250T] 250ccm ab 1977 bis 1978
Honda CJ360T [CJ360T] 360ccm ab 1976 bis 1978
Honda Pantheon 125 [JF05] 125ccm ab 1998 bis 2002
Honda Pantheon 150 [JF05] 150ccm ab 1998 bis 2002
Honda Pantheon 150 [KF06] 150ccm ab 2003 bis 2005
Kawasaki GPZ1100 [KZT10B] 1100ccm ab 1981 bis 1982
Kawasaki GT750P [KZ750P] 750ccm ab 1982 bis 1985
Kawasaki KMX125 [MX125B] 125ccm ab 1991 bis 2003
Kawasaki Z1100ST [KZT10A] 1100ccm ab 1981 bis 1983
Kawasaki Z750 [KZ750E] 750ccm ab 1980 bis 1982
Moto Guzzi Breva 750 [LL] 750ccm ab 2003 bis 2012
Moto Guzzi Nevada 750 [LK] 750ccm ab 2003 bis 2004
Moto Guzzi V7 Classic [LW] 750ccm ab 2008 bis 2012
Peugeot Elyseo 100 [G2A] 100ccm ab 1998 bis 2001
Peugeot Speedfight 2 100 [S2A] 100ccm ab 2001 bis 2007
Peugeot Trekker 100 [S2A] 100ccm ab 1998 bis 2000
Peugeot Vivacity 100 [S2A] 100ccm ab 1999 bis 2007
Piaggio Typhoon 50 [C48] 50ccm ab 2009 bis 2010
Piaggio Typhoon 50 [C50] 50ccm ab 2011 bis 2018
Polaris Sport 400 2X4 400ccm ab 1996 bis 1996
Polaris XPress 400 400ccm ab 1996 bis 1997
Suzuki RG125 Gamma 125ccm ab 1985 bis 1991
Suzuki TS250X [SJ11] 250ccm ab 1986 bis 1989
Yamaha DT125LC [10V] 125ccm ab 1982 bis 1984
Yamaha DT125R [DE06] 125ccm ab 2004 bis 2006
Yamaha DT80LC1 [37A] 80ccm ab 1983 bis 1984
Yamaha RD125LC [10W] 125ccm ab 1982 bis 1984
Yamaha RD350LC [31K] 350ccm ab 1983 bis 1985
Yamaha RD80LC [30W] 80ccm ab 1983 bis 1986
Yamaha TZR50 [4YV] 50ccm ab 1996 bis 1998

Produktsicherheit (GPSR)

Hersteller:
Niterra Co., Ltd.
Komaki Plant, N‑Forest Building
(Adresse laut Quelle: globaler Hauptsitz in Nagoya, Japan – Straße laut Quelle nicht vollständig verfügbar)
Nagoya, Aichi 467‑8525
Japan

E‑Mail: info@ngkntk.co.jp
Webseite: ngkntk.co.jp

Bevollmächtigter in der EU:
Niterra EMEA GmbH
Balcke‑Dürr‑Allee 6
40882 Ratingen
Deutschland

E‑Mail: info@ngkntk.de
Webseite: ngkntk.com

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Verwendungsliste: Yamaha YFZ 350 Banshee 2WD 3GG 00-12Yamaha YFS 200 Blaster AG02W 03Yamaha YFS 200 M Blaster 3JM 00-02Yamaha RD 80 LC II 30W 83-86Yamaha RD 80 LC I 10X 82-84Yamaha DT 80 LC1 37A 83-84Derbi GPR 125 2T Racing GS1A1A 05-10Aprilia Mojito 50 Custom TFA00 04-13Aprilia Red Rose 50 Classic 4 Gang GI 92-93Aprilia Red Rose 50 Classic 5 Gang LP 94-96Aprilia Red Rose 50 Classic 5 Gang LP010 97-99Aprilia RS 50 Extrema/Replica HP 93-98Aprilia RS 50 Extrema/Replica LM 93-98Aprilia RS 50 Extrema/Replica MM000 93-98Aprilia RS 50 Extrema/Replica MM020 93-98Aprilia RS 50 Replica PL000 06-10Aprilia Sportcity 50 2T One SBA00 10-13Aprilia SX 50 SM - PVA00 06-10 Beschreibung: Die NGK Zündkerze BR8EIX 5044 überzeugt durch modernste Iridium-Technologie für eine zuverlässige Funkenbildung und höchste Zündsicherheit. Dank der feinen Iridium-Mitteelektrode bietet diese Zündkerze eine hervorragende Zündleistung, reduziert den Zündspannungsbedarf und sorgt für ein optimales Startverhalten – selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Durch die hohe Temperaturbeständigkeit und präzise Fertigung ist die BR8EIX ideal für anspruchsvolle Fahrer, die Performance und Langlebigkeit schätzen. Iridium-Mitteelektrode für langlebige Performance Stabile Zündspannung und zuverlässiger Motorstart Reduzierter Elektrodenverschleiß für längere Lebensdauer Optimierte Verbrennung für mehr Effizienz und Leistung Qualitätsprodukt von NGK – bewährte Spitzenqualität Lieferumfang: 1x NGK Zündkerze BR8EIX (Iridium) 5044

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