Heckflügel passend für Opel Insignia A HF485
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Herstellernummer: CSR-HF485
GTIN: 4251148323575
Produktinformationen "Heckflügel passend für Opel Insignia A HF485"
Verwendungsliste:
Heckspoiler passend für Opel Insignia ab Baujahr 2008
passend für die Modell-/Karosserievariante(n) Limousine
Hinweis: Mit fahrzeugspezifischem Teilegutachten für eine Anbauabnahme nach §19.3 StVZO
Beschreibung:
Der hochwertige Heckflügel HF485 von CSR-Automotive wurde speziell für den Einsatz am Heck der Opel Insignia A Limousine ab Baujahr 2008 entwickelt. Gefertigt aus dem innovativen Verbundmaterial Fiberflex, überzeugt dieser Spoiler durch eine ideale Kombination aus Flexibilität, Stabilität und geringem Gewicht – ideal für den anspruchsvollen Tuning-Einsatz. Dank der splitterfesten und nicht entflammbaren Eigenschaften ist der Heckflügel besonders langlebig und bietet Ihnen ein hohes Maß an Sicherheit. Die gleichmäßige Oberflächenstruktur des unlackierten Produkts ermöglicht eine einfache Lackierung ohne aufwendige Vorarbeiten. Die Montage erfolgt fahrzeugspezifisch und kann mit Karosseriekleber verschraubt werden. Ein fahrzeugspezifisches Teilegutachten nach §19.3 StVZO ermöglicht eine problemlose Eintragung.
- Aus hochwertigem Fiberflex: flexibel, stabil, splitterfest und nicht entflammbar
- Perfekte Passform und Aerodynamik passend für Opel Insignia A Limousine ab 2008
- Unlackierte Oberfläche – ideal für individuelle Lackierung
- Mit fahrzeugspezifischem Teilegutachten nach §19.3 StVZO
- Einfache Montage mit Karosseriekleber und beiligendem Zubehör
Lieferumfang:
- 1x Heckflügel HF485 aus Fiberflex
- Montagezubehör (sofern erforderlich)
- Montageanleitung
- Teilegutachten
| Einbauposition: | Heck |
|---|---|
| Gewicht: | 3 kg |
| Lackierhinweis: | Produkt ist unlackiert |
| Material: | Fiberflex |
| Montage: | Artikel muss mit Karosseriekleber verschraubt werden |
Produktsicherheit (GPSR)
CSR‑Automotive (Dominik Rippert)
Handwerkstraße 18‑20
91186 Büchenbach
Deutschland
E-Mail: info@csr-automotive.com
Webseite: csr-automotive.com
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