Leistungsstarke Turbokrümmer
Verbessern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unseren hochwertigen Turbokrümmern aus weiterlesen...
TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T3 Flansch passend für Volvo 240, Volvo 740/760, Volvo 940 mit 2.3l Motoren
393,54 €*
Verwendungsliste:
Volvo 240er SerieVolvo 740/760er SerieVolvo 940er Serie2.3l TurboBaujahr: ab 1984 bis 1990
Beschreibung:
Der TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T3 Flansch ist die ideale Basis für leistungsorientierte Turboumbauten. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl überzeugt der Krümmer durch hohe Temperaturbeständigkeit und lange Lebensdauer. Er ermöglicht den Einbau von Turboladern mit T3 Anschlussflansch und trägt zu einer verbesserten Abgasführung sowie gesteigerten Leistungsentfaltung bei. Dank fahrzeugspezifischer Ausführung passt der Turbokrümmer perfekt zu den genannten Modellen und sorgt für optimale Montagebedingungen. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt ohne Gutachten geliefert wird und im Bereich der STVZO nicht zulässig ist.
Hochwertiger Edelstahl für maximale Haltbarkeit
T3 Flansch – passend für viele Turbolader
Fahrzeugspezifische Ausführung für einfache Montage
Optimierte Abgasführung für bessere Performance
Ideal für Motorsport und Turboumbauten außerhalb der STVZO
Lieferumfang:
1x TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T3 Flansch
Universell
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch passend für Audi 2.5FSI/2.5TFSI
312,55 €*
Verwendungsliste:
Audi TT-RS (8J) inkl. Roadster250kW + 265kW, 2.5 TFSIMotorcode: CEPB, CEPAAudi A3 (8P) RS3250kW, 2.5 TFSIMotorcode: CEPAHinweis: Ohne Gutachten – im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer wurde speziell entwickelt, um maximale Leistung und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten 2.5 FSI und 2.5 TFSI Motoren sicherzustellen. Dank robustem Gussmaterial überzeugt dieser Krümmer durch seine hohe Temperaturbeständigkeit und gleichmäßige Abgasführung. Der integrierte Wastegate-Anschluss (38/40mm) sorgt für exakte Ladedruckregelung und ermöglicht individuelle Turbolader-Konfigurationen.Der Turbokrümmer verfügt über einen T3 Flansch mit einem Anschlussmaß von 86 x 45 mm und ist somit bestens geeignet für Turbolader mit T3 Anschluss-Flansch. Ideal für anspruchsvolle Umbauten und Leistungssteigerungen im Bereich des professionellen Tunings.Bitte beachten Sie, dass dieser Krümmer ohne TÜV-Gutachten geliefert wird und daher im Bereich der StVZO nicht zulässig ist.
Stabiler Guss-Turbokrümmer für hohe Wärme- und Druckbelastung
Mit T3 Flansch (86 x 45 mm) für präzisen Turbolader-Anschluss
Wastegate-Anschluss 38/40 mm integriert
Passgenauigkeit für 2.5 FSI / 2.5 TFSI Audi Motoren
Ideal für leistungsorientierte Tuning-Projekte
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch
1x Wastegate-Anschluss (38/40 mm)
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch passend für 1.8T-20V Motoren Audi/Seat/Skoda/VW
79,03 €*
Verwendungsliste:
passend für 1.8T-20V Motoren von Audi, Seat, Skoda und VW
Modelle mit quer eingebautem Motor:
Audi A3 (8L) inkl. S3
Audi TT (8N)
Seat Ibiza IV (6L)
Seat Leon Cupra/Cupra R (1M)
Skoda Octavia (1U)
VW Golf IV GTI (1J)
passend für folgende Turbolader:
GT28xx / GT30xx / GT32xx / GT35xx
Hinweis: ohne Wastegate Anschluss
Gutachten: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch wurde für anspruchsvolle Tuning-Projekte entwickelt und überzeugt durch robuste Bauweise und präzise Passgenauigkeit. Er ist speziell für 1.8T-20V Motoren konstruiert, deren Motor quer eingebaut ist, und eignet sich ideal für leistungsstarke Turbolader-Umbauten. Der Krümmer verfügt über einen stabilen T3 Anschluss-Flansch mit einem Maß von 86 x 45 mm und bietet eine optimale Grundlage für den Einsatz von leistungsorientierten GT28 bis GT35 Turboladern. Dank der hochwertigen Gusskonstruktion wird eine zuverlässige Abgasströmung gewährleistet, was zur verbesserten Performance und Langlebigkeit des Motors beiträgt. Bitte beachten Sie, dass dieser Krümmer ohne Wastegate Anschluss geliefert wird und nicht im Bereich der STVZO zulässig ist.
Stabiler Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch
Speziell für 1.8T 20V Motoren entwickelt
Ideal für GT28 bis GT35 Turbolader
Hohe Temperaturbeständigkeit und Passgenauigkeit
Optimierte Abgasführung für mehr Leistung
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch
Tipp
TA Technix Guss Turbokrümmer passend für 1.8T-20V Motoren Audi/Seat/Skoda/VW
90,15 €*
Verwendungsliste:
passend für z.B.:Audi A3 (8L) ohne S3Audi TT (8N) nicht 225PSSeat Cordoba (6K)Seat Ibiza III (6K)Seat Leon (1M)Skoda Octavia (1U)VW Bora (1J)VW Golf IV GTI (1J)nur Modelle mit quer eingebauten 1.8T-20V Motoren und K03/K04 Flanschanschluss, ohne Quattro (4-WD)Leistungsbereich: 150–180 PSMotorkennbuchstaben: z. B. AGU, ARZ, AUM, AUQ
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer bietet eine robuste und leistungsoptimierte Lösung für leistungsstarke 1.8T-20V Motoren. Der präzise gefertigte Gusskrümmer sorgt für eine verbesserte Abgasführung und eine gleichmäßigere Druckverteilung im Turboladerbereich. Durch den K03/K04 Flanschanschluss eignet sich der Krümmer perfekt für zahlreiche Tuningprojekte und Umbauten, bei denen Sie eine höhere thermische Stabilität und Haltbarkeit benötigen.Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit quer eingebautem Motor, garantiert dieser Turbokrümmer eine passgenaue Montage und zuverlässige Performance im alltäglichen wie auch sportlichen Einsatz. Das robuste Gussmaterial bietet eine lange Lebensdauer und reduziert Spannungsrisse bei hohen Temperaturen – ideal für Tuning- und Motorsportanwendungen.Hinweis: Das Produkt besitzt kein Gutachten und ist im Bereich der STVZO nicht zulässig.
Passgenau für 1.8T-20V Motoren mit K03/K04 Flansch
Kompatibel mit vielen Modellen von Audi, Seat, Skoda und VW
Hohe thermische Belastbarkeit durch massiven Guss
Optimierte Abgasführung für bessere Leistungsentfaltung
Ideal für Tuning- und Motorsportanwendungen
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch und Wastegate Anschluss passend für Audi/VW 1.8/2.0l TFSI Turbo Motoren
84,55 €*
Verwendungsliste:
Audi A3 (8P)VW Golf V (1K)VW Golf VI (5K)Hinweis: Nur für Modelle mit quer eingebautem MotorGutachten: Ohne – im Bereich der StVZO nicht zulässigPassend für Turbolader: GT2554R, GT2560R, GT28R, GT28RS, GT2860RS, GT2871R, GT2876R, GT3071R, GT-R25, GT-R2571, GT-R2871
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch und 35/38 mm Wastegate-Anschluss ist die optimale Lösung für leistungsgesteigerte 1.8 und 2.0 Liter TFSI Motoren. Er wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, deren Motor quer eingebaut ist, und bietet eine hervorragende Strömungsführung für eine effiziente Abgasabführung. Durch den präzise gefertigten Gussaufbau überzeugt der Turbokrümmer mit hoher Temperaturbeständigkeit und Langlebigkeit – perfekt für anspruchsvolle Tuning-Anwendungen. Das robuste Design sorgt für einen stabilen Sitz des Turboladers und reduziert thermische Spannungen auch bei hohen Ladedrücken. Die Anschlussmaße am T25-Flansch betragen 73 x 40 mm und gewährleisten eine zuverlässige Passgenauigkeit für zahlreiche gängige Turbolader-Modelle.
Hitzebeständiger Guss-Turbokrümmer für maximale Haltbarkeit
T25 Flansch mit 73 x 40 mm Anschlussmaß
35/38 mm Wastegate-Anschluss für präzise Ladedrucksteuerung
Passend für GT25 bis GT30 Reihe Turbolader
Optimiert für quer eingebaute 1.8/2.0l TFSI Motoren
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch
1x Wastegate-Anschluss (35/38 mm)
TA Technix Guss Turbokrümmer K03/K04 passend für Audi/VW 1.8T Motoren
90,15 €*
Verwendungsliste:
Passend für Audi A4 (B5/B6) inkl. CabrioPassend für Audi A6 (4B)Passend für VW Passat (3B)Motorcode: AEB, APU, ARK, ANB, AJL, AWT, BFBBaujahr: ab 1994Hinweis: Ohne Gutachten – im Bereich der STVZO nicht zulässig
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer besteht aus hochwertigem Gussmaterial und ist speziell für längs eingebaute 1.8T Motoren mit K03/K04 Flansch entwickelt. Durch seine robuste Ausführung gewährleistet er eine hohe Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit – auch unter extremen thermischen Belastungen. Der Krümmer sorgt für eine optimierte Abgasströmung, was die Leistungsentfaltung Ihres Motors verbessert und die Effizienz des Turboladers unterstützt. Ideal für Fahrer, die auf zuverlässige Performance beim Motor-Tuning Wert legen.
Hochwertiger Guss für maximale Haltbarkeit bei hohen Temperaturen
Optimierte Abgasführung für bessere Motorleistung
Passend für 1.8T Motoren mit K03/K04 Flansch
Perfekt abgestimmt für längs eingebaute Audi/VW Motoren
Ideal für Performance- und Tuning-Projekte
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer
TA Technix Guss Turbokrümmer passend für VW VR6 12V Motoren mit T3/T4 Flansch
84,55 €*
Verwendungsliste:
VW Corrado (53B)VW Golf III (1H)VW Passat (35I)VW Sharan (7M)Hinweis: mit Wastegate Anschluss
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer wurde speziell für die 2.8/2.9-12V VR6 Motoren von VW entwickelt und ermöglicht den Einsatz leistungsstarker Turbolader mit T3- oder T4-Flansch. Durch die hochwertige Gusskonstruktion überzeugt der Krümmer mit hoher Temperaturbeständigkeit, langer Lebensdauer und einer optimalen Abgasführung für effektive Leistungssteigerung. Der integrierte Wastegate-Anschluss mit 38/40mm Durchmesser sorgt für eine präzise Ladedruckregelung und unterstützt einen stabilen Boost-Aufbau. Er ist passend für diverse Turbolader-Modelle wie GT30, GT32, GT35, GT36, GT37, GT40, GT42, GT45 sowie K27, K28 und K29. Der Krümmer bietet Anschlüsse mit den Maßen 86 x 45mm (T3) oder 82,5 x 44mm (T4). Bitte beachten Sie: Der Einsatz erfolgt ausschließlich im Motorsport, ohne Gutachten – im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Passend für VW VR6 12V Motoren mit T3/T4 Turbolader-Flansch
Hitzebeständiger Guss für maximale Haltbarkeit
Integrierter Wastegate-Anschluss für stabile Ladedruckregelung
Kompatibel mit GT- und K-Serie Turboladern
Optimierte Abgasführung für bessere Performance
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch passend für 8V Audi/VW Motoren
84,55 €*
Verwendungsliste:
1.6/1.8/2.0l 8V Audi/VW Motoren
passend für z.B.:
Audi 80/90 (89)
VW Corrado (53B)
VW Golf I inkl. Cabrio (17/155)
VW Golf II (19E)
VW Golf III inkl. Cabrio (1H/1E)
VW Jetta II (19E)
VW Passat (35I)
VW Vento (1H)
passend für folgende Turbolader:
GT28/GT30/GT32/GT35/K24/K26/K27/K28/K29
Hinweis: Ohne Gutachten – im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch wurde speziell für 1.6 bis 2.0 l 8V Audi/VW Motoren entwickelt und überzeugt durch robuste Gussausführung und präzise Passform. Durch den Anschluss an Turbolader mit T3-Flansch (86 × 45 mm) sorgt der Krümmer für eine gleichmäßige Abgasführung, reduziert Backpressure und optimiert das Ansprechverhalten des Laders. Ideal für leistungsgesteigerte Motorumbauten und Tuningprojekte, bei denen Wert auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gelegt wird.
Passgenauer Gusskrümmer für 8V Audi/VW Motoren
T3 Turbolader-Flansch (Maß 86 × 45 mm)
Kompatibel mit GT28–GT35 sowie K24–K29 Turboladern
Hitzebeständiger Guss für maximale Haltbarkeit
Optimierte Abgasführung für bessere Performance
Lieferumfang:
1× TA Technix Guss Turbokrümmer
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch passend für Audi/VW V6 3.2/2.8 Turbo
122,55 €*
Verwendungsliste:
Audi A3 inkl. Sportback (8P) Audi TT V6 (8J) VW Golf R32Hinweis: ohne Gutachten, im Bereich der STVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch wurde speziell für V6 24V Audi/VW Motoren entwickelt. Mit seinem robusten Gussaufbau und präzisen Anschlüssen sorgt er für optimale Abgasführung und gleichmäßige Druckverteilung – eine ideale Basis für Turboumbauten auf 2.8- und 3.2-Liter-Motoren. Das Anschlussmaß am Flansch beträgt 73 x 40 mm und ermöglicht eine einfache und stabile Montage des Turboladers. Der Krümmer ist fahrzeugspezifisch und passt zu Motoren, die mit T25-Flansch-Turboladern wie GT25, GT28, GT30, K16 oder K24 betrieben werden. Somit ist er die perfekte Grundlage für Leistungssteigerung und verbessertes Ansprechverhalten Ihres Motors. Bitte beachten Sie, dass der Einsatzbereich ausschließlich für den Motorsport vorgesehen ist, da kein Gutachten im Bereich der STVZO vorliegt.
Hochwertiger Guss-Turbokrümmer für V6 Audi/VW Motoren
T25 Flansch für gängige Turbolader wie GT25/GT28/GT30/K16/K24
Stabile Bauweise für optimale Abgasführung und Haltbarkeit
Passgenauigkeit für Umbauten auf 2.8 und 3.2 Liter V6
Ideal für Motorsport- und Leistungssteigerungsprojekte
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch passend für Audi/VW 8V Motoren
84,55 €*
Verwendungsliste:
passend für Audi 80/90 (89)passend für VW Corrado (53B)passend für VW Golf I inkl. Cabrio (17/155)passend für VW Golf II (19E)passend für VW Golf III inkl. Cabrio (1H/1E)passend für VW Jetta II (19E)passend für VW Passat (35I)passend für VW Vento (1H)Hinweis: ohne Gutachten, im Bereich der STVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Anschluss-Flansch ist eine hochwertige Lösung zur Leistungssteigerung und Optimierung des Abgasflusses an 8V Audi und VW Motoren. Gefertigt aus robustem Gussmaterial überzeugt dieser Krümmer durch hohe Temperaturbeständigkeit und lange Lebensdauer. Das präzise Anschlussmaß von 73 x 40 mm garantiert eine optimale Passgenauigkeit für Turbolader mit T25 Flansch.
Der Turbokrümmer eignet sich für Audi/VW 8V Motoren mit 1.6, 1.8 oder 2.0 Hubraum und wurde speziell entwickelt, um den Einbau von Turboladern der Modellreihen GT28, GT30, GT32, GT35 sowie K24 bis K29 zu ermöglichen. Ideal für alle, die eine zuverlässige Basis für ein Turbo-Umbauprojekt suchen und Wert auf effizienten Abgasstrom sowie Leistungszuwachs legen. Bitte beachten Sie, dass der Einsatz im Bereich der STVZO nicht zulässig ist.
Hochwertiger Guss für maximale Haltbarkeit
T25 Anschluss für zahlreiche Turbolader geeignet
Passgenau für Audi/VW 8V Motoren (1.6–2.0)
Optimierter Abgasfluss für mehr Leistung
Ideal für Turbo-Umbauten und Motorsport
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch passend für VW 1.8/2.0-16V Motoren
84,55 €*
Verwendungsliste:
VW Golf II 1.8-16V (19E)VW Golf III 2.0-16V (1H)VW Jetta II 1.8-16V (1H)Motorkennbuchstabe: KR / PL / ABFHinweis: mit Wastegate AnschlussGutachten: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer bietet eine robuste und leistungsfähige Lösung für den Turboumbau Ihres Fahrzeugs. Er wurde speziell für VW 1.8/2.0-16V Motoren mit den Motorkennbuchstaben KR, PL und ABF entwickelt. Dank des präzisen Gussverfahrens überzeugt der Krümmer durch hohe Temperaturbeständigkeit und Langlebigkeit, selbst unter extremen Bedingungen. Der integrierte Wastegate Anschluss (35/38 mm) sowie der passende T25 Flansch garantieren eine optimale Anbindung an den Turbolader und eine effiziente Abgasführung für verbesserten Ladedruckaufbau. Durch die stabile Bauweise wird eine gleichmäßige Druckverteilung erreicht, was zur Steigerung der Performance beiträgt.
Stabiler Guss Turbokrümmer mit hoher Hitzebeständigkeit
Mit 35/38 mm Wastegate Anschluss für präzise Ladedruckregelung
T25 Flansch mit Anschlussmaß 73 x 40 mm
Speziell passend für VW 1.8/2.0-16V Motoren (KR/PL/ABF)
Ideal für leistungsorientierte Turboumbauten
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch
Wastegate Anschluss 35/38 mm
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch und Wastegate-Anschluss passend für VW 1.8/2.0 16V Motoren
84,55 €*
Verwendungsliste:
VW Golf II 1.8-16VVW Golf III 2.0-16VVW Jetta II 1.8-16VMotorkennbuchstaben: KR / PL / ABFHinweis: mit Wastegate AnschlussGutachten: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer ist eine robuste und leistungsfähige Lösung für den Umbau von VW 1.8- und 2.0-16V-Motoren auf Turboaufladung. Der Krümmer ist aus langlebigem Guss gefertigt und bietet durch seinen präzisen T3-Anschluss-Flansch (86 x 45 mm) eine optimale Basis für den Einbau eines Turboladers. Der integrierte Wastegate-Anschluss (35/38 mm) ermöglicht eine exakte Druckregelung und sorgt für eine verbesserte Motorleistung sowie konstante Drehmomententfaltung.Dieses Bauteil ist speziell passend für VW Golf II, VW Golf III und VW Jetta II konzipiert und unterstützt die Motorkennbuchstaben KR, PL und ABF. Bitte beachten Sie, dass der Turbokrümmer nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr gemäß STVZO zugelassen ist.
Starker Gusskorpus für maximale Haltbarkeit
Mit T3 Turbolader-Flansch für universelle Anwendung
Wastegate-Anschluss 35/38 mm zur präzisen Ladedrucksteuerung
Passend für VW 1.8/2.0 16V Motoren mit KR/PL/ABF Kennung
Ideal für individuelle Turbo-Umbauten im Renn- und Motorsport
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch
1x integrierter Wastegate Anschluss (35/38 mm)
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch und Wastegate Anschluss passend für 1.8T 20V Motoren
84,55 €*
Verwendungsliste:
Audi A3 (8L) inkl. S3 Audi TT (8N) Seat Ibiza IV (6L) Seat Leon Cupra/Cupra R (1M) Skoda Octavia (1U) VW Golf IV GTI (1J) Hinweis: mit Wastegate Anschluss, ohne Gutachten (im Bereich der StVZO nicht zulässig)
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer ist die ideale Wahl für Leistungssteigerungen und standfeste Turbo-Umbauten. Entwickelt für 1.8T 20V Motoren mit quer eingebautem Aggregat, überzeugt der Krümmer durch hochwertige Gussfertigung und präzise Passgenauigkeit. Der integrierte T3 Flansch (Anschlussmaß 86 x 45 mm) ermöglicht die Montage gängiger Turbolader-Modelle wie GT28xx, GT30xx, GT32xx und GT35xx. Mit einem Wastegate-Anschluss von 35/38 mm bietet dieses Upgrade höchste Flexibilität für individuelle Boost-Setups und eine optimierte Abgasführung zur Leistungssteigerung Ihres Fahrzeugs.
Robuste Ausführung aus hochwertigem Gussmaterial
T3 Anschluss-Flansch für vielfältige Turboladerkombinationen
Wastegate-Anschluss 35/38 mm für präzise Steuerung des Ladedrucks
Perfekte Passform für quer eingebaute 1.8T 20V Motoren
Ideal für Street- und Track-Umbauten
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Anschlussflansch
Wastegate Anschluss 35/38 mm
TA Technix Guss Turbokrümmer passend für Ford/Mazda 2.0/2.3 Motoren mit T25 Flansch
99,75 €*
Verwendungsliste:
Ford Focus II (DA_O) – ab 2004 Mazda III (BK) – ab 2004Hinweis: Nur für Fahrzeuge mit 2.0/2.3 l Motoren geeignet.Achtung: ohne Gutachten – im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer bietet eine robuste und leistungssteigernde Lösung für den Einbau einer T25-Turboladeranlage. Er wurde speziell für Ford- und Mazda-Fahrzeuge mit 2.0 l bzw. 2.3 l Motor entwickelt. Durch die präzise Gussfertigung gewährleistet dieser Krümmer eine optimale Abgasführung und erhöht die Effizienz Ihres Turboladers. Das Anschlussmaß am Flansch beträgt 73 × 40 mm und sorgt für eine sichere und dichte Verbindung zum T25-Anschluss.
Dieser Turbokrümmer ist ideal für Fahrzeugbesitzer, die eine solide Basis für ein individuelles Turbolader-Setup suchen. Die stabile Gusskonstruktion verleiht dem Bauteil eine lange Lebensdauer und minimiert thermische Spannungen. Beachten Sie, dass der Einsatz im Bereich der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) nicht erlaubt ist.
Hochwertiger Guss für maximale Stabilität und Hitzebeständigkeit
Präziser T25 Flansch für sicheren Turboladeranschluss
Optimierter Abgasfluss zur Leistungssteigerung
Spezifisches Design passend für Ford/Mazda 2.0/2.3 l Motoren
Einfache Montage mit seriennaher Passform
Lieferumfang:
1× TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch
TA Technix Guss Turbokrümmer passend für Audi/VW 1.8T mit T25 Flansch unten
84,55 €*
Verwendungsliste:
passend für folgende Fahrzeuge:
Audi A3 (8L) inkl. S3
Audi A4 (B5)
Audi TT (8N)
VW Golf IV (1J)
Hinweis: Gutachten: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
passend für folgende Turbolader:
GTR-2560 / GTR-2571 / GTR-2582 / GT2554R / GT2560R / GT28R / GT2860RS / GT2871R / GT2876R / GT3071R
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer ist eine hochwertige Lösung für leistungsorientierte Tuning-Projekte. Er wurde speziell für 1.8T Motoren mit unten liegendem Flansch entwickelt und überzeugt durch eine robuste Guss-Ausführung, die für hohe Temperaturen und Druckbelastungen im Turbobereich ausgelegt ist.
Dank des präzisen Anschlussmaßes von 73 x 40 mm eignet sich der Krümmer ideal für Turbolader mit T25 Anschlussflansch. Er bietet optimale Abgasströmung und sorgt so für eine verbesserte Performance sowie schnelle Druckaufbauzeiten. Die massive Bauweise erhöht die Haltbarkeit im Vergleich zu herkömmlichen Rohrkonstruktionen.
Bitte beachten Sie, dass dieses Bauteil über kein Gutachten verfügt und im Bereich der STVZO nicht zugelassen ist. Es eignet sich daher ausschließlich für Motorsport- oder Exportzwecke.
Robuster Turbokrümmer aus hochwertigem Gussmaterial
Optimierte Abgasströmung für bessere Performance
Passend für 1.8T Motoren mit T25 Flansch unten
Einfache Montage und perfekte Passgenauigkeit
Ideal für Motorsportanwendungen
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch unten
TA Technix Guss Turbokrümmer passend für 1.8T-20V Motoren Audi/Seat/Skoda/VW
83,78 €*
Verwendungsliste:
passend für folgende Fahrzeuge:Audi A3 (8L) inkl. S3Audi TT (8N)Seat Ibiza IV (6L)Seat Leon Cupra/Cupra R (1M)Skoda Octavia (1U)VW Golf IV GTI (1J)Hinweis: Modelle mit quer eingebautem 1.8T-20V MotorGutachten: ohne (im Bereich der StVZO nicht zulässig)
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer ist die ideale Wahl für sportliche Tuning-Umbauten an 1.8T-20V Motoren. Gefertigt aus hochwertigem Gussmaterial sorgt dieser Krümmer für optimale Haltbarkeit und Wärmebeständigkeit selbst unter hohen Belastungen. Durch den präzisen T25 Anschluss-Flansch (73 x 40 mm) lässt sich der Turbokrümmer einfach montieren und ist bestens geeignet für leistungsstarke GT28xx, GT30xx, GT32xx und GT35xx Turbolader. Der integrierte Wastegate Anschluss (35/38 mm) bietet maximale Flexibilität bei der individuellen Abstimmung des Turbosystems und unterstützt einen sauberen Abgasfluss für verbesserte Performance. Bitte beachten Sie, dass dieser Turbokrümmer im Bereich der StVZO nicht zugelassen ist und ausschließlich für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs vorgesehen ist.
Robuster Guss Turbokrümmer für hohe thermische Belastung
T25 Flansch passend für verschiedene GT-Turbolader
Mit 35/38 mm Wastegate Anschluss für flexible Systeme
Optimierter Abgasfluss für mehr Leistung
Einfache Montage passend für 1.8T-20V Motoren
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch
1x Wastegate Anschluss (35/38 mm)
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch passend für 1.8T-20V Motoren
90,15 €*
Verwendungsliste:
Audi A3 (8L) inkl. S3 Audi TT (8N) Seat Ibiza IV (6L) Seat Leon Cupra/Cupra R (1M) Skoda Octavia (1U) VW Golf IV GTI (1J)Hinweis: Nur für Modelle mit quer eingebautem 1.8T-20V Motor. Ohne Wastegate Anschluss.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch wurde speziell für 1.8T-20V Motoren entwickelt und bietet eine ideale Lösung für alle, die eine robuste und leistungsfähige Abgaskrümmer-Variante suchen. Dank seiner massiven Gusskonstruktion überzeugt der Krümmer durch Langlebigkeit und optimale Hitzebeständigkeit – perfekt für den Einsatz im Hochleistungsbereich.Die präzise gefertigten Anschlussmaße von 73 x 40 mm am Flansch gewährleisten eine sichere und dichte Verbindung mit Turboladern der Serien GT28xx, GT30xx, GT32xx und GT35xx. Der Krümmer ist speziell passend für 1.8T-20V Motoren mit quer eingebautem Motor, wie sie in diversen Modellen von Audi, Seat, Skoda und VW zu finden sind.Durch die T25-Flanschaufnahme ermöglicht der Turbokrümmer eine flexible Anpassung an verschiedene Turbolader, um das volle Potenzial des 1.8T-Motors auszuschöpfen. Hinweis: Im Bereich der StVZO nicht zulässig, nur für Motorsportzwecke bestimmt.
Hochwertige Gussausführung für maximale Haltbarkeit
T25 Flansch für gängige Turbolader-Modelle
Speziell passend für 1.8T-20V Motoren
Robuste und hitzebeständige Konstruktion
Optimiert für Motorsport- und Tuninganwendungen
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T25 Flansch
TA Technix Guss Turbokrümmer passend für Audi/VW VR6 Motoren mit T3 Flansch
84,55 €*
Verwendungsliste:
passend für Audi A3 (8P) 3.2lpassend für Audi TT (8N) 3.2lpassend für Audi TT (8J) 3.2lpassend für VW Golf IV (1J) V6 2.8lpassend für VW Golf IV (1J) R32 3.2lpassend für VW Golf V (1K) R32 3.2lHinweis: Ohne Gutachten, im Bereich der STVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer wurde speziell für Audi und VW VR6-Motoren entwickelt und überzeugt durch seine robuste Bauweise und optimale Passgenauigkeit. Gefertigt aus hochwertigem Gussmaterial gewährleistet dieser Turbokrümmer eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit – auch unter höchsten Leistungsanforderungen im Turbo-Umbau.
Der Turbokrümmer verfügt über einen T3-Flanschanschluss mit den Maßen 86 x 45 mm sowie einen Wastegate-Anschluss von 35/38 mm. Der Abstand der Flanschbohrungen beträgt 76 mm. Dank dieser genauen Spezifikationen lässt sich der Krümmer ideal in individuelle Turbo-Setups integrieren und ermöglicht den Anschluss externer Wastegates für eine präzise Ladedrucksteuerung.
Dieser Krümmer richtet sich an Tuning-Enthusiasten, die das volle Leistungspotenzial ihres VR6-Motors ausschöpfen möchten. Er ist ausschließlich für den motorsportlichen Einsatz außerhalb der STVZO vorgesehen.
Robuster Gusskrümmer für hohe Temperaturbeständigkeit
Mit T3 Turboladerflansch und 35/38 mm Wastegate-Anschluss
Perfekte Passform für VR6 Audi und VW Motoren
Ideal für leistungsorientierte Turbo-Umbauten
Nur für den Einsatz außerhalb der STVZO
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch
1x Wastegate-Anschluss (35/38 mm)
TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch passend für BMW M50/M52
115,72 €*
Verwendungsliste:
BMW 3er Serie (E36)BMW 3er Serie (E46)BMW 5er Serie (E34)BMW 5er Serie (E39)BMW 7er Serie (E38)BMW Z3 / Z3 Coupe (E36)Hinweis: ohne Gutachten – im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch ist die ideale Lösung für leistungsgesteigerte 6-Zylinder Motoren mit M50 oder M52 Motorcode. Dank hochwertiger Gusskonstruktion bietet der Krümmer eine hervorragende Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit – perfekt geeignet für anspruchsvolle Tuning-Projekte. Die präzise gefertigten Flanschanschlüsse sorgen für eine passgenaue Montage und minimale Undichtigkeiten. Der Turbokrümmer ist passend für Turbolader mit T3 Anschluss-Flansch und bietet einen Wastegate-Anschluss von 35/38 mm. Dadurch wird eine gleichmäßige Abgasströmung gewährleistet, was zu einer verbesserten Leistungsentfaltung führt. Ideal für alle, die maximale Performance aus ihrem BMW Motor herausholen möchten.
Hochwertiger Gusskrümmer mit T3 Flansch – langlebig und hitzebeständig
Passend für BMW M50 und M52 Motoren (6-Zylinder)
Optimale Abgasströmung für höhere Leistungsausbeute
Mit Wastegate-Anschluss 35/38 mm
Ideal für Tuning- und Turboumbauten
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer mit T3 Flansch
TA Technix Guss Turbokrümmer passend für Audi 5-Zylinder 20V Turbo
94,91 €*
Verwendungsliste:
Audi 100/200 (C4/A6)
S4/S6 Modelle
Motorkennbuchstabe: AAN/3B
Audi Coupe/80 (89/B4)
S2/RS2 Modelle
Motorkennbuchstabe: ABY/3B/ADU
Audi Quattro (Typ 85)
Motorkennbuchstabe: RR
Hinweis: Ohne Gutachten, im Bereich der STVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Guss Turbokrümmer wurde speziell entwickelt, um eine hohe Leistungssteigerung und optimale Abgasführung bei Audi 5-Zylinder 20V Turbo Motoren zu gewährleisten. Durch die massive Gusskonstruktion bietet der Krümmer eine hervorragende Hitzebeständigkeit und Stabilität, auch bei hohen Ladedrücken. Der Turbokrümmer ist mit einem Anschluß-Flansch für K26 Turbolader ausgestattet und verfügt zusätzlich über einen Wastegate-Anschluss (35/38 mm). Das Anschlußmaß am Flansch beträgt 76 x 38 mm.
Dieser Turbokrümmer ist die ideale Basis für Leistungssteigerungen bei Modellen mit K24- oder K26-Turbolader. Besonders bei getunten 5-Zylinder 20V-Motoren sorgt die präzise Ausführung für eine gleichmäßige Druckverteilung und verbesserten Flow. Somit erhalten Sie eine bestmögliche Performance und Zuverlässigkeit im sportlichen Einsatz.
Robuste Gusskonstruktion für maximale Haltbarkeit
Anschluss-Flansch für K26 Turbolader
Wastegate-Anschluss 35/38 mm integriert
Verbesserte Flow-Eigenschaften für höhere Leistung
Leistungsoptimierung für Audi 5-Zylinder 20V Turbomotoren
Lieferumfang:
1x TA Technix Guss Turbokrümmer
TA Technix Edelstahl Turbokrümmer Kit 2.7l-V6 Biturbo passend für Audi A4 S4/RS4 A6
189,06 €*
Verwendungsliste:
Audi A4 (B5) S4/RS4 2.7l V6 BiturboAudi A6 (4B) 2.7l V6 BiturboHinweis: beidseitig links + rechtsGutachten: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
Beschreibung:
Das TA Technix Edelstahl Turbokrümmer Kit 2.7l-V6 Biturbo bietet eine hochwertige und leistungsorientierte Lösung für anspruchsvolle Tuning-Enthusiasten. Gefertigt aus robustem Edelstahl überzeugt das Set durch hohe Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer. Es optimiert den Abgasfluss und sorgt so für eine verbesserte Performance des Motors. Durch die präzise Passform wird eine einfache Installation ermöglicht – ideal für Fahrer, die Wert auf Effizienz und Qualität legen. Dieses Turbokrümmer-Kit ersetzt die serienmäßigen Abgaskrümmer und ist speziell für den Einsatz an V6-Biturbo-Motoren entwickelt.
Passgenaues Edelstahl-Turbokrümmer Set beidseitig links und rechts
Verbesserter Abgasfluss für gesteigerte Motorleistung
Hitzebeständiges und langlebiges Edelstahl-Material
Komplettes Set mit Dichtungen und Montagematerial
Speziell passend für 2.7l V6-Biturbo Motoren von Audi A4, S4/RS4 und A6
Lieferumfang:
2x Edelstahl Turbokrümmer (links & rechts)
Abgaskrümmer-Dichtungen
Flanschdichtungen
Montagematerial
TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T3 Flansch passend für BMW M50 & M52 Motoren
217,56 €*
Verwendungsliste:
3er Serie E36/E465er Serie E34/E397er Serie E38Z3 Coupe E36 2.8ipassend für Motorcode:M20 B20 / M50 B25M52 B20 / M52 TU B20 / M52 B25 / M52 TU B25 / M52 B28 / M52 TU B28Hinweis: Modelle mit M50 oder M52 Motoren
Beschreibung:
Der TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T3 Flansch ist die ideale Wahl für leistungsorientierte Motorumbauten. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl sorgt er für eine optimale Abgasführung und eine verbesserte Leistungsentfaltung bei Turboumbauten. Der präzise gefertigte T3 Flansch gewährleistet eine sichere und dichte Verbindung zum Turbolader. Dieser Turbokrümmer bietet eine langlebige und hitzebeständige Lösung für anspruchsvolle Tuning-Projekte und ist perfekt geeignet für Fahrzeuge mit BMW M50 und M52 Motoren. Dank der robusten Ausführung und der exakten Passform lässt sich der Einbau problemlos durchführen, wodurch er besonders bei ambitionierten Tuning-Enthusiasten beliebt ist.Wichtiger Hinweis: Das Produkt besitzt kein Gutachten und ist im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Hochwertiger Edelstahl für maximale Haltbarkeit
T3 Flansch für universelle Turbolader-Kompatibilität
Optimierte Abgasführung für höhere Motorleistung
Präzise Passform passend für BMW M50/M52 Motoren
Ideal für Turboumbauten im Motorsportbereich
Lieferumfang:
1x TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T3 Flansch
1x Satz Krümmerdichtungen
1x Montagesatz
TA Technix Edelstahl Turbokrümmer passend für Opel Astra F, Calibra A, Vectra A mit C20XE Motoren
236,55 €*
Verwendungsliste:
Opel Astra FOpel Calibra AOpel Vectra AHinweis: ohne Gutachten – im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Beschreibung:
Der TA Technix Edelstahl Turbokrümmer ist die ideale Basis für leistungsstarke Turboumbauten bei Opel-Fahrzeugen mit 2.0l-16V C20XE Motoren. Dank des hochwertigen Edelstahls überzeugt der Krümmer durch hervorragende Hitzebeständigkeit, Langlebigkeit und eine präzise Passform. Der Turbokrümmer verfügt über einen T25 Flanschanschluss (73 x 40 mm), wodurch er optimal für den Einbau verschiedener Turbolader geeignet ist. Mitgeliefert werden Krümmerdichtungen, Montagesatz und ein Adapter-Hosenrohr. Damit erhalten Sie alle benötigten Komponenten für einen sauberen, stabilen und sicheren Einbau. Dieses Produkt richtet sich an Tuning-Enthusiasten, die höchste Qualität und zuverlässige Performance wünschen.
Hochwertiger Turbokrümmer aus rostfreiem Edelstahl für C20XE Motoren
T25 Flanschanschluss mit 73 x 40 mm Anschlussmaß
Optimale Hitzebeständigkeit und Haltbarkeit bei Turboumbauten
Inklusive Montagesatz, Dichtungen und Adapter-Hosenrohr
Perfekte Passgenauigkeit für Opel Astra F, Calibra A und Vectra A
Lieferumfang:
1x TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T25 Flansch
1x Krümmerdichtungssatz
1x Montagesatz
1x Adapter-Hosenrohr
TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T25 Flansch passend für Opel C20 NE/C20 ZE Motoren
312,55 €*
Verwendungsliste:
Opel Ascona COpel Astra FOpel Calibra AOpel Frontera AOpel Kadett EOpel Omega AOpel Vectra AHinweis: C20 NE / C20 ZE Motoren
Beschreibung:
Der TA Technix Edelstahl Turbokrümmer ist die ideale Basis für leistungsorientierte Turboumbauten bei Opel 2.0l 8V Motoren. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl, überzeugt dieser Krümmer durch eine exzellente Passgenauigkeit, eine hohe Temperaturbeständigkeit und eine deutlich verbesserte Abgasführung. Dadurch erzielt Ihr Motor eine effizientere Leistungsentfaltung und ein schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers. Der integrierte T25 Flansch eignet sich für den direkten Anschluss vieler gängiger Turbolader. Das Anschlussmaß am Flansch beträgt 73 x 40 mm. Im Lieferumfang befinden sich zudem alle benötigten Dichtungen und Montagematerialien, sodass einer schnellen und problemlosen Montage nichts im Wege steht. Der Turbokrümmer wird ohne Gutachten geliefert und ist im Bereich der StVZO nicht zulässig, eignet sich jedoch hervorragend für den Motorsport- oder Showeinsatz.
Edelstahl Turbokrümmer für Opel 2.0l 8V Motoren
T25 Flanschanschluss mit 73 x 40 mm Anschlussmaß
Optimierte Abgasführung für besseres Ansprechverhalten
Inklusive Dichtungen und Montagesatz
Ideal für Turboumbauten und Motorsport
Lieferumfang:
TA Technix Edelstahl Turbokrümmer mit T25 Flansch
Krümmerdichtungen
Montagesatz
Adapter-Hosenrohr
Turbo-Power mit den richtigen Krümmern
Unsere Turbokrümmer sind darauf ausgelegt, die Leistung Ihres Fahrzeugs zu maximieren. Ob Sie sich für Guss oder Edelstahl entscheiden, unsere Auswahl bietet die perfekte Kombination aus Langlebigkeit und Effizienz.
Durch die Optimierung des Gasflusses verbessern unsere Turbokrümmer nicht nur die Leistung, sondern auch die Kraftstoffeffizienz. Der Einbau ist unkompliziert und die Krümmer sind kompatibel mit den meisten Modellen. Entscheiden Sie sich für Qualität und erleben Sie die rasante Verbesserung Ihrer Motorleistung mit unseren ausgewählten Produkten.