Spurverbreiterung System A 15 mm passend für Seat Leon 1 (1M)

Verwendungsliste: Seat Leon 1 (1M), Baujahr 1999 bis 2004Hinweis: Befestigungsschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten. Beschreibung: Die Spurverbreiterung System A mit 10 mm Dicke pro Rad ist speziell passend für Seat Leon 1 (1M) entwickelt. Die Ausführung ohne Zentrierung ist schwarz eloxiert und aus hochfestem Aluminium gefertigt, das auch im Flugzeugbau verwendet wird. Mit einer Achsbreite von insgesamt 20 mm sorgt diese Spurverbreiterung für eine breitere Spur und damit für eine sportlichere Optik sowie stabileres Fahrverhalten in Kurven.Die Montage ist besonders einfach: Rad abnehmen, Spurverbreiterung aufsetzen, Felge mit längeren Radschrauben wieder befestigen. Es wird empfohlen, die passenden längeren Befestigungsschrauben direkt mitzubestellen. Dank moderner CNC-Fertigung und strengster Qualitätskontrollen überzeugt das Produkt mit höchster Präzision und Plan-Parallelität unter 0,1 mm. Die Spurverbreiterungen sind fahrzeugspezifisch – keine Universal-Lösung – und sind rennstreckenerprobt sowie TÜV-geprüft. 10 mm Spurverbreiterung pro Rad, 20 mm pro Achse Passgenau für Seat Leon 1 (1M) Baujahr 1999–2004 Gefertigt aus hochfestem, schwarz eloxiertem Aluminium Präzise CNC-Bearbeitung für perfekten Rundlauf Einfache und sichere Montage mit längeren Radschrauben Lieferumfang: 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts für zwei Felgen)

Verwendungsliste: Seat Leon 1 (1M)Baujahr: 1999 bis 2004Farbe: schwarz eloxiertLochkreis: 5/100Nabenlochbohrung: 57,1 mmBefestigung: M14x1,5Breite pro Achse: 10 mm (5 mm pro Rad)Hinweis: Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten. Beschreibung: Die FK Automotive Spurverbreiterung System A in Schwarz eloxiert erweitert die Spur Ihres Fahrzeugs um 5 mm pro Rad und ist speziell passend für Seat Leon 1 (1M) gefertigt. Sie besteht aus hochfestem Aluminium, das auch im Flugzeugbau eingesetzt wird, und überzeugt durch maximale Präzision und Langlebigkeit. Dank CNC-gefertigter Oberflächen und strenger Toleranzen (Planparallelität < 0,1 mm) profitieren Sie von einem verbesserten Fahrverhalten und einer sportlicheren Optik.Das System A ohne Zentrierung wird direkt zwischen Felge und Radnabe montiert. Es wird empfohlen, längere Radschrauben zu verwenden und diese gleich mitzubestellen. Die Montage ist einfach: Rad abnehmen, Spurverbreiterung anbringen und mit den längeren Schrauben die Felge wieder befestigen. Achten Sie darauf, dass die Seriennabe längere Zentrierung aufweist, damit die Felge über die Seriennabe zentriert bleibt. Sollte das nicht der Fall sein, muss die Felge über die Radschrauben bzw. Radbolzen zentriert werden. Alle Teile sind rennstreckenerprobt, TÜV-geprüft und überzeugen durch höchste Qualität und Passgenauigkeit. Präzisionsgefertigt aus hochfestem Aluminium für maximale Stabilität 5 mm Spurverbreiterung pro Rad für sportlichen Look und verbessertes Fahrverhalten Einfache Montage auf Original-Radaufnahme mit längeren Radschrauben Rennstreckengetestet und TÜV-geprüft Exakte Passform für Seat Leon 1 (1M) Lieferumfang: 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts, für zwei Räder)

Verwendungsliste: Seat Leon 1 (1M1), Baujahr 1999 bis 2004 Beschreibung: Diese hochwertige Spurverbreiterung System B+ mit einer Breite von 25 mm pro Rad sorgt für eine sportlichere Optik und verbessertes Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. Die schwarz eloxierten Distanzscheiben passen präzise zu Seat Leon 1 (1M) und sind aus hochfestem Aluminium gefertigt, das auch im Flugzeugbau verwendet wird. Dank der CNC-Produktion (Säge-, Dreh- und Fräszentren) überzeugt die Passgenauigkeit und Oberflächengüte.Das System B+ bietet eine integrierte Zentrierung für optimalen Rundlauf bei hohen Geschwindigkeiten. Die Montage erfolgt einfach mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben an der Radnabe, während die Felge anschließend mit den Originalschrauben befestigt wird. Eingepresste Stahlbuchsen gewährleisten eine sichere Schraubverbindung (5–7 Umdrehungen empfohlen).Diese fahrzeugspezifische Spurverbreiterung ist TÜV-geprüft, planparallel gefertigt (Differenz < 0,1 mm) und für den Rennstreckeneinsatz getestet. Beachten Sie: Längere Radschrauben bitte separat mitbestellen. Präzise gefräste Spurverbreiterung System B+ aus Hochfestigkeitsaluminium 25 mm pro Rad (50 mm pro Achse) für breitere Spur und sportliche Optik Mit Zentrierung und eingepressten Stahlbuchsen für höchste Stabilität TÜV-geprüft und rennstreckenerprobt Einfache Montage mit Kurzkopfschrauben an der Radnabe Lieferumfang: 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts, zwei Scheiben) Kurzkopfschrauben zur Befestigung an der Radnabe TÜV-Gutachten (sofern zulassungsfähig)

Verwendungsliste: Seat Leon 1 (1M1)Baujahr: 1999 bis 2004Bohrbild: 5/100Nabenloch: 57,1 mmGewinde: M14x1,5Achtung: Passend nur bei Radnaben mit einer Tiefe von max. 8 mm. Bei tieferen Radnaben Spurverbreiterung ohne Zentrierung verwenden. Beschreibung: Diese FK Automotive Spurverbreiterung System A mit 10 mm pro Rad verbessert die Straßenlage und sorgt für ein sportlicheres Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs. Sie ist aus hochfestem Aluminium gefertigt, das auch im Flugzeugbau verwendet wird, und garantiert höchste Stabilität bei geringem Gewicht. Die präzise Fertigung auf modernen CNC-Maschinen sorgt für exakte Passgenauigkeit und minimalste Planabweichungen unter 0,1 mm. Die Distanzscheiben werden mit längeren Radschrauben (nicht im Lieferumfang enthalten) an der Originalradnabe befestigt. Prüfen Sie vor der Montage die Tiefe der Serienradnabe, um Beschädigungen der Zentrierung zu vermeiden. Dank der passgenauen Zentrierung ist ein vibrationsfreier Rundlauf selbst bei hohen Geschwindigkeiten sichergestellt. Die Spurverbreiterung ist fahrzeugspezifisch ausgelegt und TÜV-geprüft. 10 mm pro Rad – insgesamt 20 mm pro Achse für breitere Spur Hochfestes Aluminium – geringes Gewicht, hohe Stabilität System A mit präziser Zentrierung für optimalen Rundlauf Einfache Montage mit längeren Radschrauben Inklusive TÜV-geprüfter Qualität für maximale Sicherheit Lieferumfang: 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts, für zwei Räder)

Verwendungsliste: Seat Leon 1 (1M)Baujahr: 1999 bis 2004Farbe: schwarz eloxiertLochkreis: 5/100Nabenlochbohrung: 57,1 mmBreite: 20 mm pro Rad (40 mm pro Achse)Gewindemaß: M14x1,5Hinweis: Längere Radschrauben bitte separat mitbestellen. Beschreibung: Diese Spurverbreiterung System B+ bietet eine präzise Passform passend für Seat Leon 1 (1M) und verbessert sowohl die Optik als auch das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. Durch die Verbreiterung um 20 mm pro Rad wird der Radstand vergrößert, was zu einer sportlicheren Haltung und einer optimierten Kurvenstabilität führt. Das System B+ wird mit Kurzkopfschrauben direkt an der Radnabe befestigt; die Felge wird anschließend mit den originalen Felgenschrauben sicher montiert. Dank eingepresster Stahlbuchsen ist eine 100% sichere Schraubenbefestigung gewährleistet. Gefertigt aus hochfestem Aluminium, das auch im Flugzeugbau eingesetzt wird, überzeugt diese Distanzscheibe durch geringes Gewicht, Langlebigkeit und TÜV-geprüfte Sicherheit. Die Spurverbreiterung ist planparallel gefertigt mit einer Toleranz unter 0,1 mm und somit ideal für präzises Fahrverhalten. Die Montage erfolgt schnell und einfach – in wenigen Minuten ist der sportliche Effekt sichtbar. 20 mm pro Rad für sportlichere Optik und verbesserte Straßenlage TÜV-geprüft und rennstreckenerprobt System B+ mit Zentrierung und Stahlbuchsen für maximale Sicherheit Gefertigt aus hochfestem Aluminium – leicht und robust Einfache Montage mit Kurzkopfschrauben an der Seriennabe Lieferumfang: 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts, 2 Scheiben für eine Achse) Montageschrauben (Kurzkopfschrauben für die Nabenbefestigung)

Verwendungsliste: Seat Leon 1 (1M)Baujahr: 1999 bis 2004Farbe: schwarz eloxiertSystem A m. Zentr.Lochkreis: 5/100Nabenlochbohrung: 57,1 mmGewinde: M14x1,5Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten Beschreibung: Die FK Automotive Spurverbreiterung System A bietet eine einfache Möglichkeit, die Fahrzeugspur Ihres Seat Leon 1 (1M) zu verbreitern und damit sowohl die Straßenlage als auch die optische Wirkung deutlich zu verbessern. Die Distanzscheiben mit 20 mm pro Rad werden aus hochfestem Aluminium gefertigt, das auch im Flugzeugbau Verwendung findet. Dank präziser CNC-Fertigung überzeugen sie durch perfekte Passgenauigkeit und höchste Stabilität.Die Montage ist unkompliziert: Rad demontieren, Spurverbreiterung aufsetzen, anschließend die Felge mit längeren Radschrauben wieder befestigen. Bitte beachten Sie, dass die passenden längeren Radschrauben separat mitbestellt werden müssen. Bei System A ohne Zentrierung erfolgt die Radzentrierung über die Seriennabe. Sollte diese nicht ausreichen, muss die Felge über die Radschrauben zentriert werden. Alternativ ist auch eine Ausführung mit Zentrierung erhältlich, um einen optimalen Rundlauf zu gewährleisten.Alle FK Spurverbreiterungen sind fahrzeugspezifisch konstruiert, rennstreckenerprobt und TÜV-geprüft. Angaben der Breite beziehen sich stets auf die Achse (also die doppelte Scheibendicke pro Radseite). Jede Spurverbreiterung überzeugt durch minimale Plan-Parallelitätsabweichung von unter 0,1 mm – ein Qualitätsmerkmal für höchste Präzision und Sicherheit. Verbesserte Fahrstabilität und sportlichere Optik Präzise CNC-gefertigt aus hochfestem Aluminium Einfache Montage in wenigen Minuten TÜV-geprüfte Qualität mit geprüfter Festigkeit Fahrzeugspezifische Passform für Seat Leon 1 (1M) Lieferumfang: 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts, für zwei Felgen)

Verwendungsliste: Seat Leon 1 (1M), Baujahr 1999 bis 2004Hinweis: Nur passend bei Lochkreis 5/100 und Nabenlochbohrung 57,1 mm. Beschreibung: Diese hochwertige Spurverbreiterung System B+ in der Breite von 15 mm pro Rad ist speziell passend für Seat Leon 1 (1M) ausgelegt. Dank präziser CNC-Fertigung aus hochfestem Aluminium bietet sie eine dauerhaft stabile Radführung und ein deutlich sportlicheres Fahrverhalten. Die schwarz eloxierte Oberfläche schützt zuverlässig vor Korrosion und sorgt für eine ansprechende Optik. Die System-B+-Konstruktion zeichnet sich durch ihre eingepressten Stahlbuchsen aus, die eine sichere Befestigung und maximale Haltbarkeit gewährleisten. Durch die einfache Montage – Rad abnehmen, Spurverbreiterung aufsetzen, Felge mit Originalschrauben befestigen – lässt sich in wenigen Minuten ein breiterer Radstand erzielen, der nicht nur optisch überzeugt, sondern auch das Handling verbessert. Die Spurverbreiterung ist TÜV-geprüft und rennstreckenerprobt, wodurch höchste Sicherheit und Präzision garantiert werden. Hochfeste Aluminiumlegierung mit schwarz eloxierter Oberfläche TÜV-geprüft und rennstreckenerprobt Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug Verbessertes Fahrverhalten und sportliche Optik Set für zwei Räder (links + rechts) Lieferumfang: 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts, 15 mm pro Rad) Befestigungsschrauben (Kurzkopfschrauben für System B+) TÜV-Gutachten (sofern vorhanden)