Spurverbreiterung System B+ 15 mm pro Rad passend für VW Polo 1 (86)

Verwendungsliste:

VW Polo (86)
VW 50 (86)
VW Derby (86)
Baujahr: 1975 bis 1981

Beschreibung:

Diese hochwertige Spurverbreiterung System B+ mit einer Breite von 15 mm pro Rad wurde speziell passend für VW Polo 1 (86) entwickelt. Sie besteht aus hochfestem Aluminium, das auch im Flugzeugbau Verwendung findet, und ist schwarz eloxiert, um eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Durch die geringfügige Spurverbreiterung von 30 mm pro Achse lässt sich das Fahrverhalten spürbar verbessern, während gleichzeitig die Optik Ihres Fahrzeugs sportlicher wirkt.

Das System B+ mit Zentrierung wird mit mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an der Radnabe befestigt. Anschließend montieren Sie die Felge mit den originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung. Die eingepressten Stahlbuchsen sorgen dabei für maximale Stabilität und 100 % sichere Schraubenbefestigung. Vor der endgültigen Montage sollten Sie prüfen, dass die Schrauben 5–7 Umdrehungen tief in der Spurverbreiterung greifen. Die Montage ist unkompliziert und in wenigen Minuten erledigt – einfach Rad abnehmen, Spurverbreiterung aufsetzen und wieder befestigen.

Die Fertigung erfolgt auf modernsten CNC-Säge-, Dreh- und Fräszentren, wodurch eine planparallele Differenz von unter 0,1 mm gewährleistet wird. Die Spurverbreiterungen sind fahrzeugspezifisch konstruiert und kein universelles Produkt. Jede Spurverbreiterung ist rennerprobt, festigkeitserprobt und wird inklusive TÜV-Gutachten geliefert, sofern eine Zulassung vorliegt.

• 15 mm pro Rad / 30 mm pro Achse Spurverbreiterung für sportliches Fahrverhalten
• System B+ mit Zentrierung für optimalen Rundlauf auch bei hohen Geschwindigkeiten
• Hochfestes, schwarz eloxiertes Aluminium – robust und langlebig
• Präzise CNC-Fertigung mit Plan-Parallelität  0,1 mm
• Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-geprüfter Qualität

Lieferumfang:

• 1 Satz Spurverbreiterungen (links + rechts) für zwei Felgen
• Kurzkopfschrauben für die Montage an der Radnabe