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K-Sport Bremsanlage hinten 286x26mm passend für Mercedes-Benz CL 500 (215)

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Verwendungsliste: Automarke: MERCEDES Modell: CL 500 (215) Baujahr: ab 1999 bis 2006 Hinweis:... mehr
Produktinformationen "K-Sport Bremsanlage hinten 286x26mm passend für Mercedes-Benz CL 500 (215)"

Verwendungsliste:

Automarke: MERCEDES
Modell: CL 500 (215)
Baujahr: ab 1999 bis 2006
Hinweis: Bei Bestellung bitte FIN angeben

Beschreibung:

Die K-Sport Bremsanlage hinten 286x26mm bietet Ihnen präzise Bremsleistung und sportliches Design – passend für Mercedes-Benz CL 500 (215). Dank der hochwertigen Verarbeitung und der variabel konfigurierbaren Komponenten wie Bremsscheiben, Sätteln und Belägen wird dieses System individuell für Sie montiert. Die zweiteiligen Bremsscheiben sind wahlweise gelocht oder geschlitzt erhältlich, wodurch die Wärmeableitung und Bremswirkung auch bei extremen Belastungen verbessert wird. Durch die Exzentermechanik im Sattel bleibt die Handbremsfunktion vollständig erhalten.

Mit einem 2-Kolben-System, einem Lochkreis von 5x112 und robusten Stahlflex-Bremsleitungen vereint diese Bremsanlage hohe Performance mit Langlebigkeit und sportlicher Optik – ideal für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer, die auf höchste Sicherheit und Qualität setzen.

  • Hochwertige 2-Kolben Bremsanlage hinten 286x26mm
  • Passend für Mercedes-Benz CL 500 (215), Baujahr 1999–2006
  • Optional gelochte oder geschlitzte Bremsscheiben
  • Inklusive Stahlflex-Bremsleitungen und Montagematerial
  • Erhältliche Bremssättel in verschiedenen Farben

Lieferumfang:

  • Zweiteilige, gelochte oder geschlitzte Bremsscheiben
  • Zwei Bremssättel (verschiedene Farben erhältlich)
  • Ein Satz Bremsbeläge
  • Zwei Bremssattelhalter
  • Ein Satz Stahlflex-Bremsleitungen
  • Weitere Befestigungsteile
  • Einbauanleitung

Eigenschaften
Automarke: MERCEDES
Modell: CL 500 215
Baujahr: ab 1999 bis 2006
Hinweis: Bei Bestellung bitte FIN angeben
Kolbenanzahl: 2 Kolben
Scheibendicke: 26mm
Lochkreis: 5x112
Scheibendurchmesser: 286mm
Handbremsfunktion: Exzentermechanik im Sattel
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