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K-Sport VW Golf VII 50mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Street
K-Sport VW Golf VII 50mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Street
Ab sofort in unserem Sortiment verfügbar: Gewindefahrwerke in zwei Ausführungen für die VW Golf 7 Bodengruppe welche unter anderem auch Modelle wie den Audi A3 und Seat Leon abdeckt. Wir unterscheiden dabei grob in zwei Typen, als erstes...
1.266,14 €
K-Sport VW Golf VII 55mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Street
K-Sport VW Golf VII 55mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Street
Ab sofort in unserem Sortiment verfügbar: Gewindefahrwerke in zwei Ausführungen für die VW Golf 7 Bodengruppe welche unter anderem auch Modelle wie den Audi A3 und Seat Leon abdeckt. Wir unterscheiden dabei grob in zwei Typen, als erstes...
1.266,14 €
K-Sport VW Golf VII 55mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Sport mit Upside-Down Federbein
K-Sport VW Golf VII 55mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Sport mit Upside-Down Federbein
Ab sofort in unserem Sortiment verfügbar: Gewindefahrwerke in zwei Ausführungen für die VW Golf 7 Bodengruppe welche unter anderem auch Modelle wie den Audi A3 und Seat Leon abdeckt. Wir unterscheiden dabei grob in zwei Typen, als erstes...
1.648,99 €

Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

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