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KW Gewindefahrwerk V2 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
KW Gewindefahrwerk V2 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad Baujahr: ab 07/2014 Tieferlegung VA: 20-50 mm Tieferlegung HA: 20-45 mm Achslast VA: bis 1095 kg Achslast HA: bis 920 kg Hinweis: Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden....
1.637,62 €
KW Gewindefahrwerk V2 inox passend für Audi TT FV FV3 8J 8J1 Allrad ab 07/2014
KW Gewindefahrwerk V2 inox passend für Audi TT FV FV3 8J 8J1 Allrad ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad Baujahr: ab 07/2014 Tieferlegung VA: 20–50 mm Tieferlegung HA: 20–45 mm Achslast VA: bis 1095 kg Achslast HA: bis 920 kg Hinweis: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss...
1.444,42 €
KW Gewindefahrwerk V3 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
KW Gewindefahrwerk V3 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014 Hinweis: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze sind in der Zubehörtabelle erhältlich....
1.926,85 €
KW DDC ECU Gewindefahrwerk passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
KW DDC ECU Gewindefahrwerk passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad Baujahr: ab 07/2014 Hinweis: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle....
3.174,92 €
KW Gewindefahrwerk V3 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
KW Gewindefahrwerk V3 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad Baujahr: ab 07/2014 Tieferlegung VA: 20–50 mm Tieferlegung HA: 20–45 mm Achslast VA: bis 1095 kg Achslast HA: bis 920 kg Hinweis: Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden....
2.111,16 €
KW Gewindefahrwerk V1 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
KW Gewindefahrwerk V1 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad Baujahr: ab 07/2014 Tieferlegung VA: 20–50 mm Tieferlegung HA: 20–45 mm Achslast VA: bis 1095 kg Achslast HA: bis 920 kg Hinweis: Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden....
1.065,41 €
KW Gewindefahrwerk V1 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad 07/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 inox passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad 07/2014-
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad, Baujahr ab 07/2014 Hinweis: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle....
909,64 €
ST XTA Gewindefahrwerk härteverstellbar mit Stützlager passend für Audi TT (FV) ab 07/2014
ST XTA Gewindefahrwerk härteverstellbar mit Stützlager passend für Audi TT (FV) ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad, Baujahr ab 07/2014 Hinweis: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung ist diese gemäß Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510424. Hinweis: Nur für...
1.146,65 €
ST X Gewindefahrwerk passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
ST X Gewindefahrwerk passend für Audi TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad ab 07/2014
Verwendungsliste: AUDI TT (FV) FV3, 8J, 8J1 Allrad Baujahr: ab 07/2014 Tieferlegung VA: 20–50 mm Tieferlegung HA: 20–45 mm Achslast VA: bis 1070 kg Achslast HA: bis 920 kg Hinweis: Bei Fahrzeugen, die mit elektronischer Dämpferregelung...
615,30 €

Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

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