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Verwendungsliste: MITSUBISHI CARISMA Stufenheck (DA_) Allrad Baujahr: ab 09/1996 bis 06/2006 Clubsportfahrwerk mit Stützlager: mit VA + HA Stützlager lieferbar Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in...
5.011,99 €

Verwendungsliste: Mitsubishi Carisma Stufenheck (DA_) Allrad Baujahr: 09/1996 – 06/2006 Tieferlegung VA: 35–65 mm Tieferlegung HA: 35–65 mm Achslast VA: bis 935 kg Achslast HA: bis 830 kg Hinweis: Dämpfer verfügen über leicht zu...
2.371,91 €

Verwendungsliste: MITSUBISHI CARISMA Stufenheck (DA_) Allrad Baujahr: 09/1996–06/2006 Tieferlegung VA: 25–45 mm Tieferlegung HA: 25–45 mm Hinweis: Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder, bauartbedingt in der Zugstufe...
2.371,91 €
Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.
Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.
Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.
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