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Verwendungsliste: PORSCHE 911 Targa (Baujahr ab 11/1964 bis 11/1990) Hinweis: Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar. Hinweis: Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der...
4.794,08 €
Verwendungsliste: Porsche 911 Targa Baujahr: 11/1964–11/1990 Hinweis: Nur für Fahrzeuge mit dem S-Modell-Bremssattel (Lochabstand Bremssattel 89 mm). Beschreibung: Der KW V3 Dämpfersatz passend für Porsche 911 Targa überzeugt durch seine...
3.015,94 €
Verwendungsliste: Porsche 911 Targa Baujahr: ab 11/1964 bis 11/1990 Hinweis: Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. Hinweis: Dämpfersatz inklusive...
3.076,67 €
Verwendungsliste: Automarke: PORSCHE Modell: 911 Targa Baujahr: ab 11/1964 bis 11/1990 Tieferlegung VA: 15–35 mm Tieferlegung HA: 15–35 mm Achslast VA: bis 700 kg Achslast HA: bis 1050 kg Hinweis: Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur...
4.794,08 €
Verwendungsliste: Porsche 911 Targa Baujahr: ab 11/1964 bis 11/1990 Hinweis: Nur für Fahrzeuge mit dem S Modell Bremssattel (Lochabstand Bremssattel 89 mm) Beschreibung: Der KW V3 Dämpfersatz ist die ideale Lösung, wenn Sie das...
3.015,94 €
Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.
Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.
Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.
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