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Verwendungsliste: BMW 5er Reihe / E39 Sedan Baujahr: ab 11/1995 bis 06/2003 Motorisierung: 520i / 523i / 525i / 528i / 530i / 535i / 540i / M5 / 520d / 525d / 525td / 525tds / 530d Typ: E39 Nicht für 4x4, Fahrzeuge mit NIVO /...
613,27 €

Verwendungsliste: BMW 5er Reihe / E39 Sedan Baujahr: ab 11/1995 bis 06/2003 Motorisierungen: 520i / 523i / 525i / 528i / 530i / 535i / 540i / M5 / 520d / 525td / 525d / 525tds / 530d Nicht für 4x4 Nur für Fahrzeuge ohne NIVO /...
567,93 €

Verwendungsliste: BMW 5er Reihe / E39 Sedan Baujahr: ab 11/1995 bis 06/2003 Motorisierungen: 520i / 523i / 525i / 528i / 530i / 535i / 540i / 520d / 525td / 525d / 525tds / 530d Hinweise: - Nicht für 4x4 - Nur für Fahrzeuge ohne EDC -...
341,21 €
Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.
Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.
Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.
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