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Verwendungsliste: BMW 1er Reihe / E82 Coupe Motor: 120i / 125i / 135i / M / 118d / 120d / 123d Baujahr: ab 10/2007 bis 11/2013 Typ: E82 Nicht für 4x4 Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in...
567,93 €

Verwendungsliste: BMW 1er Reihe / E82 Coupe Baujahr: ab 10/2007 bis 11/2013 Motorisierungen: 120i / 125i / 135i / M / 118d / 120d / 123d Typ: E82 Nicht für 4x4. Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist,...
613,27 €

Verwendungsliste: BMW 1er Reihe / E82 Coupe – Baujahr: ab 10/2007 bis 11/2013 Motor: 120i / 125i / 135i / M / 118d / 120d / 123d Hinweis: Nicht für 4x4; einschließlich M-Technik; Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk...
613,27 €
Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.
Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.
Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.
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