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MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL
Verwendungsliste: Volkswagen Passat B5 FL Sedan Typ (3B3) ab 09/2000 bis 12/2005 Motorisierungen: 1.6 / 1.8 / 1.8T / 2.0 / 2.3 VR5 / 2.8 V6 / 1.9TDI / 2.5TDI Achslast VA: 1101 - 1200 kg Achslast HA: bis 1080 kg Tieferlegung VA: 25 - 75...
567,93 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL Sedan (3B3) ab 09/2000 bis 12
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL Sedan (3B3) ab 09/2000 bis 12
Verwendungsliste: Volkswagen Passat B5 FL Sedan Typ 3B3 Baujahr: ab 09/2000 bis 12/2005 Motorisierungen: 1.6 / 1.8 / 1.8T / 2.0 / 2.3 VR5 / 2.8 V6 / 1.9TDI / 2.5TDI Nicht für 4x4 und Fahrzeuge mit werksseitiger NIVO- oder Luftfederung...
567,93 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL Sedan Typ 3B3
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL Sedan Typ 3B3
Verwendungsliste: Volkswagen Passat B5 FL Sedan Typ (3B3) – Baujahr ab 10/1996 bis 03/2005 Motorisierungen: 1.8T 4motion / 2.0 4motion / 2.3 VR5 4motion / 2.8 V6 4motion / 4.0 W8 4motion / 1.9TDI 4motion / 2.5TDI 4motion Achslast VA:...
567,93 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL Sedan (3B3) 10/1996–03/2005
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Volkswagen Passat B5 FL Sedan (3B3) 10/1996–03/2005
Verwendungsliste: Volkswagen Passat B5 FL Sedan Typ (3B3) Baujahr ab 10/1996 bis 03/2005 Motorisierungen: 1.8T 4motion / 2.0 4motion / 2.3 VR5 4motion / 2.8 V6 4motion / 4.0 W8 4motion / 1.9TDI 4motion / 2.5TDI 4motion Nur für Fahrzeuge...
567,93 €

Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

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