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Verwendungsliste: Audi A4 B6 Sedan Typ 8E2 Baujahr: ab 11/2000 bis 12/2004 Motorisierung: 1.8T Quattro / 2.0FSI Quattro / 2.0TFSI Quattro / 3.0 Quattro / 1.9TDI Quattro / 2.0TDI Quattro / 2.5TDI Quattro / 3.0TDI Quattro Hinweis: Nur für...
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Verwendungsliste: Audi A4 B6 Sedan (Typ 8E2) Baujahr: ab 11/2000 bis 12/2004 Motorisierungen: 1.6 / 1.8T / 2.0 / 2.0FSI / 2.0TFSI / 2.4 / 3.0 / 3.2FSI / 1.9TDI / 2.0TDI / 2.5TDI / 2.7TDI Hinweis: Nur für Fahrzeuge ohne NIVO /...
613,27 €
Verwendungsliste: Audi A4 B6 Sedan Typ (8E2) ab 11/2000 bis 12/2004 Motorisierungen: 1.6 / 1.8T / 2.0 / 2.0FSI / 2.0TFSI / 2.4 / 3.0 / 1.9TDI / 2.0TDI / 2.5TDI Tieferlegung VA: 35 - 65 mm Tieferlegung HA: 35 - 65 mm Achslast VA: bis 1080...
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Verwendungsliste: Audi A4 B6 Sedan Typ (8E2) ab 11/2000 bis 12/2004 Motorvarianten: 1.8T Quattro, 2.0FSI Quattro, 2.0TFSI Quattro, 3.0 Quattro, 1.9TDI Quattro, 2.0TDI Quattro, 2.5TDI Quattro, 3.0TDI Quattro Achslast VA: -1080 kg Achslast...
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Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.
Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.
Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.
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