Service: +49 (0)451 5823149
Kostenlose Lieferung
30 Tage Rückgaberecht
Fahrzeug Filter
Filter schließen
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 
Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster (Typ FV9) ab 11/2014
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster (Typ FV9) ab 11/2014
Verwendungsliste: Audi TT FV Roadster Typ (FV9) ab 11/2014 Motor: 1.8TFSI / 2.0TFSI / 2.0TDI / 40TFSI / 45TFSI Tieferlegung VA: 10 - 50 mm Tieferlegung HA: 20 - 50 mm Achslast VA: 1081 - 1180 kg Achslast HA: bis 1110 kg Hinweis: Nur für...
567,93 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster Typ FV9 ab 11/2014
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster Typ FV9 ab 11/2014
Verwendungsliste: Audi TT FV Roadster Typ (FV9) ab 11/2014 Motorisierungen: 2.0TFSI Quattro / 2.0TTS Quattro / 2.5 RS Quattro / 2.0TDI Quattro / 45TFSI Quattro Hinweis: Nur für Mehrlenker-Hinterradaufhängung geeignet. Nicht für: GTE...
567,93 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster Typ FV9 ab 11/2014
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster Typ FV9 ab 11/2014
Verwendungsliste: Audi TT FV Roadster Typ (FV9) ab Baujahr 11/2014 Motorisierungen: 1.8TFSI / 2.0TFSI / 2.0TDI / 40TFSI / 45TFSI Nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterradaufhängung Nicht für GTE Zulässige Achslast VA: bis 1080 kg...
567,93 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster Typ FV9 ab 11/2014
MTS Technik Gewindefahrwerk Street passend für Audi TT FV Roadster Typ FV9 ab 11/2014
Verwendungsliste: Audi TT FV Roadster Typ (FV9), Baujahr ab 11/2014 Hinweis: Nur für Mehrlenker-Hinterradaufhängung geeignet. Nicht geeignet: für GTE Modelle. Motorvarianten: 2.0TFSI Quattro / 2.0TTS Quattro / 2.5 RS Quattro / 2.0TDI...
567,93 €

Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

Zuletzt angesehen