Service: +49 (0)451 5823149
Kostenlose Lieferung
30 Tage Rückgaberecht
Fahrzeug Filter
Filter schließen
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 
Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
KW Gewindefahrwerk V2 inox passend für Chevrolet Cobalt ab 11/2003
KW Gewindefahrwerk V2 inox passend für Chevrolet Cobalt ab 11/2003
Verwendungsliste: CHEVROLET COBALT Baujahr: ab 11/2003 Tieferlegung VA: 20–50 mm Tieferlegung HA: 20–50 mm Hinweis: Ohne Teilegutachten (Einzelabnahme nach §21 erforderlich) Hinweis: Bestimmte Dämpfungsausführungen lieferbar solange...
1.283,59 €
KW Gewindefahrwerk V1 inox passend für Chevrolet Cobalt 11/2003-
KW Gewindefahrwerk V1 inox passend für Chevrolet Cobalt 11/2003-
Verwendungsliste: CHEVROLET COBALT Baujahr: ab 11/2003 Tieferlegung VA: 20-50 mm Tieferlegung HA: 20-50 mm Hinweis: Ohne Teilegutachten (Einzelabnahme §21 erforderlich) Beschreibung: Das KW Gewindefahrwerk V1 inox ist die ideale Wahl für...
788,85 €
K-Tec Gewindefahrwerk Street passend für Chevrolet Cobalt
K-Tec Gewindefahrwerk Street passend für Chevrolet Cobalt
Verwendungsliste: Automarke: CHEVROLET Modell: Cobalt Baujahr: ab 2005 bis 2010 Hinweis: Bei Bestellung bitte FIN angeben Domlager Hinterachse: Wiederverwendung von Serien Domlager Domlager Vorderachse: enthält einstellbare Uniball...
1.369,11 €

Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

Zuletzt angesehen