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Verwendungsliste: BMW 5er Gen2 (E28) Baujahr: ab 1981 bis 1987 Hinweis: Bei Bestellung bitte FIN angeben Hinweis: Dämpferdurchmesser 55mm Hinweis: Einsendung der vorderen Federbeingehäuse zur Umarbeitung notwendig Beschreibung: Das K-Tec...
1.466,34 €

Verwendungsliste: Automarke: BMW Baujahr: ab 1981 bis 1987 Modell: 5er Gen2 (E28) Hinweis: Bei Bestellung bitte FIN angeben Hinweis: Dämpferdurchmesser 55mm Hinweis: Einsendung der vorderen Federbeingehäuse zur Umarbeitung notwendig...
1.466,34 €
Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.
Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.
Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.
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