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- Artikel-Nr.: SW434593
- Hersteller-Nr.: MV002-EBH00WO
- EAN: 8033914255220
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BITUBO closed Cartridge ohne Federn, Federvorspannung 15mm (15 Turns) einstellbar, ein Holm mit... mehr
Produktinformationen "BITUBO Cartridge für MV Augusta F3 675/800 2012-19 und F3 675/800 Typ F1 2015-19 und Superveloce 800"
BITUBO closed Cartridge ohne Federn, Federvorspannung 15mm (15 Turns) einstellbar, ein Holm mit Zugstufendämpfung 24 Klicks einstellbar, ein Holm mit Druckstufendämpfung 24 Klicks einstellbar; für MV Augusta
F3 675/800, Typ F3, Modelljahr 2012-19
F3 675/800 RC, Typ F1, Modelljahr 2015-19
Superveloce 800, Typ F1, ab Modelljahr 2020-
Die EBH gasdruckunterstützte closed Cartridge enthält eine Reihe von innovativen Features.
Light Components:
Dieses Produkt wird mit einem großen Anteil an speziellen Leichtmetallen gefertigt, wodurch das Gewicht erheblich reduziert wird.
An den oberen Endkappen sind die Regler für die vielfältigen Einstellmöglichkeiten:
Die Federvorspannung kann über 15 Turns eingestellt werden, während die Zug- und die Druckstufe auf die beiden Cartridges aufgeteilt wurde, wodurch das Einstellen einfacher und leichter ist.
Das Ziel:
Dem Fahrer auf dem Vorderrad die größte Stabilität bieten, erreicht durch die perfekte Rückmeldung des Vorderrades, auch unter stärkster Beanspruchung der Bremsen und in extremen Schräglagen. Aufgrund der direkten hydraulischen Kontrolle wird der Grip beim Einfahren und Ausfahren einer Kurve erhöht und eine gleichmäßigere Reifenabnutzung erreicht.
Features:
- Hydraulik-Kolben mit FPS® System - aus Aluminium
- mit Anti-Haft-Beschichtung
- Endanschlag aus Polyurethan
- co-axiale Ausgleichskammer
- Hydrauliköl & Gleitfett getrennt
- Druckstufe 24 Klicks
- Zugstufe 24 Klicks
- Federvorspannung 15 mm - 15 Turns
F3 675/800, Typ F3, Modelljahr 2012-19
F3 675/800 RC, Typ F1, Modelljahr 2015-19
Superveloce 800, Typ F1, ab Modelljahr 2020-
Die EBH gasdruckunterstützte closed Cartridge enthält eine Reihe von innovativen Features.
Light Components:
Dieses Produkt wird mit einem großen Anteil an speziellen Leichtmetallen gefertigt, wodurch das Gewicht erheblich reduziert wird.
An den oberen Endkappen sind die Regler für die vielfältigen Einstellmöglichkeiten:
Die Federvorspannung kann über 15 Turns eingestellt werden, während die Zug- und die Druckstufe auf die beiden Cartridges aufgeteilt wurde, wodurch das Einstellen einfacher und leichter ist.
Das Ziel:
Dem Fahrer auf dem Vorderrad die größte Stabilität bieten, erreicht durch die perfekte Rückmeldung des Vorderrades, auch unter stärkster Beanspruchung der Bremsen und in extremen Schräglagen. Aufgrund der direkten hydraulischen Kontrolle wird der Grip beim Einfahren und Ausfahren einer Kurve erhöht und eine gleichmäßigere Reifenabnutzung erreicht.
Features:
- Hydraulik-Kolben mit FPS® System - aus Aluminium
- mit Anti-Haft-Beschichtung
- Endanschlag aus Polyurethan
- co-axiale Ausgleichskammer
- Hydrauliköl & Gleitfett getrennt
- Druckstufe 24 Klicks
- Zugstufe 24 Klicks
- Federvorspannung 15 mm - 15 Turns
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