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Wilbers Federbein 540 Road passend für Honda NX 650 Dominator

556,98 €

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Verwendungsliste: Honda NX650 Dominator RD08, Baujahr 1995 - 2002 Mit ABE gemäß... mehr
Produktinformationen "Wilbers Federbein 540 Road passend für Honda NX 650 Dominator"

Verwendungsliste:

Honda NX650 Dominator RD08, Baujahr 1995 - 2002
Mit ABE gemäß Verwendungsliste

Beschreibung:

Das Wilbers Federbein 540 Road wurde speziell entwickelt, um das Fahrverhalten und den Komfort Ihres Motorrads nachhaltig zu verbessern. Mit seinem 46 mm Kolbendurchmesser und der stufenlos verstellbaren Federvorspannung über den mitgelieferten Hakenschlüssel ermöglicht dieses Federbein eine präzise Anpassung an Fahrergewicht, Beladung und Fahrstil. Die schwarze Feder verleiht dem Motorrad zudem eine klassische, sportliche Optik.

Dank der hochwertigen Radialkolben- und Shimpaket-Technologie sorgt das Wilbers Ecoline Federbein für optimale Dämpfungsleistung bei jeder Ein- und Ausfeder-Geschwindigkeit. Pendellager von INA/Elges steigern die Haltbarkeit und sorgen für langfristig zuverlässige Performance. Darüber hinaus kann das Federbein individuell in verschiedenen Längen (+25 mm, -20 mm oder -40 mm) zur Höher- oder Tieferlegung konfiguriert werden – ideal angepasst an Ihre persönlichen Anforderungen.

Das Federbein 540 Road ist eine hochwertige Maßanfertigung für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Präzision, Komfort und Sicherheit legen. Mit der beiliegenden ABE ist eine problemlose Eintragung gewährleistet.

  • Stufenlos verstellbare Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
  • 46 mm Kolbendurchmesser für hohe Stabilität und präzise Dämpfung
  • Progressives Shimpaket für optimale Federungscharakteristik
  • Hochwertige INA/Elges Pendellager für lange Lebensdauer
  • Individuell anpassbare Länge zur Höher- oder Tieferlegung (+25 / -20 / -40 mm)

Lieferumfang:

  • Wilbers Federbein 540 Road
  • Hakenschlüssel zur Federvorspannung
  • Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)
  • Montageanleitung

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Marke Modell Baujahr
Honda NX650 Dominator RD08 1995 - 2002
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