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Partnerprogramm
- Artikel-Nr.: SW523927
- Hersteller-Nr.: 643-1277-00
- EAN: 4062674233296
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Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition QS, Mono-Stoßdämpfer hinten, Zug- und... mehr
Produktinformationen "Wilbers Federbein 643 Adjustline QS für Triumph Rocket III GT / R / TFC 2020-"
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition QS, Mono-Stoßdämpfer hinten, Zug- und Druckstufe sowie Federvorspannung einstellbar, Druckausgleichbehälter pistolisch und schwenkbar (vor Auslieferung bzw. vor Montage des Federbeins) verbaut mit speziellem Frästeil.
Für Triumph Rocket III GT / R / TFC, Typ Y101, ab Modelljahr 2020-
Mit schwenkbarem Ausgleichsbehälter. Bei diesem Federbein ist der Ausgleichsbehälter quer angebaut und schwenkbar. Dies bietet vielseitige Einbaumöglichkeiten in nahezu alle Fahrzeuge mit limitiertem Platz. Ein solides Frästeil mit integrierten Verstelleinheiten für High- und Low-Speed der Druckstufe bildet die obere Aufnahme. Daran angeschlossen ist der Ausgleichsbehälter. Druck- und Zugstufe sind in jeweils 22 Klicks verstellbar und bieten Ihnen alle Möglichkeiten zur Feinabstimmung ohne Kompromisse. Fahrwerksunruhen durch unkontrollierte Stöße werden durch ein Überdruckventil effektiv verhindert. Die Federbasis ist stufenlos über einen beiliegenden Hakenschlüssel oder sogar hydraulisch einzustellen. Der Winkel des Behälters lässt sich im Nachhinein von Wilbers Fahrwerksexperten verändern.
Zusatzinformationen
Bitte beachten: Bei jeder Bestellung Fahrergewicht inkl. Bekleidung[kg], Soziusgewicht inkl. Bekleidung[kg], Gepäckgewicht[kg], Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck[%], Häufigkeit Soziusbetrieb[%], Häufigkeit Gepäckbetrieb[%], Fahrstil[Touring/Sportlich], Einsatzzweck[Rennstrecke/Straße/Gelände],
Für Triumph Rocket III GT / R / TFC, Typ Y101, ab Modelljahr 2020-
Mit schwenkbarem Ausgleichsbehälter. Bei diesem Federbein ist der Ausgleichsbehälter quer angebaut und schwenkbar. Dies bietet vielseitige Einbaumöglichkeiten in nahezu alle Fahrzeuge mit limitiertem Platz. Ein solides Frästeil mit integrierten Verstelleinheiten für High- und Low-Speed der Druckstufe bildet die obere Aufnahme. Daran angeschlossen ist der Ausgleichsbehälter. Druck- und Zugstufe sind in jeweils 22 Klicks verstellbar und bieten Ihnen alle Möglichkeiten zur Feinabstimmung ohne Kompromisse. Fahrwerksunruhen durch unkontrollierte Stöße werden durch ein Überdruckventil effektiv verhindert. Die Federbasis ist stufenlos über einen beiliegenden Hakenschlüssel oder sogar hydraulisch einzustellen. Der Winkel des Behälters lässt sich im Nachhinein von Wilbers Fahrwerksexperten verändern.
Zusatzinformationen
Bitte beachten: Bei jeder Bestellung Fahrergewicht inkl. Bekleidung[kg], Soziusgewicht inkl. Bekleidung[kg], Gepäckgewicht[kg], Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck[%], Häufigkeit Soziusbetrieb[%], Häufigkeit Gepäckbetrieb[%], Fahrstil[Touring/Sportlich], Einsatzzweck[Rennstrecke/Straße/Gelände],
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