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Partnerprogramm
- Artikel-Nr.: SW535617
- Hersteller-Nr.: IC-KVO.006.M123S.K
- EAN: 4062674237225
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Ilmberger Carbon Kotflügel vorn Racing, für BMW M1000RR (ab Baujahr 2021-) M1000R (ab Baujahr... mehr
Produktinformationen "Ilmberger Carbon Kotflügel vorn Racing Carbon für BMW S1000RR/S1000R/M1000RR"
Ilmberger Carbon Kotflügel vorn Racing, für BMW
M1000RR (ab Baujahr 2021-)
M1000R (ab Baujahr 2023-)
S1000R (ab Baujahr 2021-)
S1000RR (ab Baujahr 2019-)
S1000XR (ab Baujahr 2020-)
Der Kotflügel der M1000RR ist viel mehr als nur ein Kotflügel. Er vereint elegant die Funktion von bisher drei Bauteilen in einem Einzigen. Die integrierten Luftkanäle führen während der Fahrt konstant frische Luft zu den Bremssätteln, um die Gefahr des Bremsfadings zu vermindern. Getestet unter den härtesten Bedingungen verhilft er in den verschiedensten Rennserien der Welt zum Erfolg. So konnte er bei den legendären 24h von LeMans dem Tecmas Stock Team 2023 zu einem souveränen Sieg verhelfen.
Durch die lange Fortführung der Seitenflächen nach hinten, wird nicht nur der Luftwiderstand beim Fahren verringert, sondern auch die empfindlichen Tauchrohre erstmals zuverlässig vor Steinschlägen geschützt.
Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.
M1000RR (ab Baujahr 2021-)
M1000R (ab Baujahr 2023-)
S1000R (ab Baujahr 2021-)
S1000RR (ab Baujahr 2019-)
S1000XR (ab Baujahr 2020-)
Der Kotflügel der M1000RR ist viel mehr als nur ein Kotflügel. Er vereint elegant die Funktion von bisher drei Bauteilen in einem Einzigen. Die integrierten Luftkanäle führen während der Fahrt konstant frische Luft zu den Bremssätteln, um die Gefahr des Bremsfadings zu vermindern. Getestet unter den härtesten Bedingungen verhilft er in den verschiedensten Rennserien der Welt zum Erfolg. So konnte er bei den legendären 24h von LeMans dem Tecmas Stock Team 2023 zu einem souveränen Sieg verhelfen.
Durch die lange Fortführung der Seitenflächen nach hinten, wird nicht nur der Luftwiderstand beim Fahren verringert, sondern auch die empfindlichen Tauchrohre erstmals zuverlässig vor Steinschlägen geschützt.
Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.
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