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- Artikel-Nr.: SW254983
- Hersteller-Nr.: 125VW004
- EAN: 4250570680614
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TA Technix Tieferlegungsachsschenkel-Set Tieferlegung / Vorderachse ca. 63mm oder 2-1/2"... mehr
Produktinformationen "TA Technix Tieferlegungsachsschenkel-Set Vorderachse - 63mm / passend für VW Käfer/ Karmann Ghia / V"
TA Technix Tieferlegungsachsschenkel-Set
Tieferlegung / Vorderachse ca. 63mm oder 2-1/2"
Eigenschaften:
Achszapfen wurde zum Serienbauteil um 2-1/2" versetzt.
Es werden keinerlei weiteren Bauteile zur Montage benötigt (alle OEM Teile können übernommen werden)
passend für:
VW Käfer
Karmann Ghia
ab Baujahr 1968 -1977
mit 4+5/130 Lockreis Anbindung
Kugelgelenkaufnahme / Modelle mit Bremsscheibe
Die Achsschenkel ermöglichen durch die versetzten Radlagerzapfen eine Tieferlegung ohne die Achsgeometrie oder den Restfederweg negativ zu beeinflussen. Es können weiterhin Seriendämpfer verwendet werden. Die Freigängigkeit der Räder ist zu prüfen.
Bei Modellen von Baujahr 1965 -1968 müssen entsprechend andere Radlager sowie Spurstangenköpfe verwendet werden. OEM-Vergleichsnummer: 311498071B + 311498071B + 311415812C
Tieferlegung / Vorderachse ca. 63mm oder 2-1/2"
Eigenschaften:
Achszapfen wurde zum Serienbauteil um 2-1/2" versetzt.
Es werden keinerlei weiteren Bauteile zur Montage benötigt (alle OEM Teile können übernommen werden)
passend für:
VW Käfer
Karmann Ghia
ab Baujahr 1968 -1977
mit 4+5/130 Lockreis Anbindung
Kugelgelenkaufnahme / Modelle mit Bremsscheibe
Die Achsschenkel ermöglichen durch die versetzten Radlagerzapfen eine Tieferlegung ohne die Achsgeometrie oder den Restfederweg negativ zu beeinflussen. Es können weiterhin Seriendämpfer verwendet werden. Die Freigängigkeit der Räder ist zu prüfen.
Bei Modellen von Baujahr 1965 -1968 müssen entsprechend andere Radlager sowie Spurstangenköpfe verwendet werden. OEM-Vergleichsnummer: 311498071B + 311498071B + 311415812C
| Eigenschaften | |
| Automarke: | VW |
| Modell: | Käfer / Karmann Ghia |
| Typ: | Typ 1, Typ 14 |
| Baujahr: | ab 1968 |
| Hinweis: | Die Achsschenkel ermöglichen durch die versetzten Radlagerzapfen eine Tieferlegung ohne die Achsgeometrie oder den Restfederweg negativ zu beeinflussen. Es können weiterhin Seriendämpfer verwendet werden. Die Freigängigkeit der Räder ist zu prüfen. Bei Mo |
| Achse: | Vorderachse |
| Gutachten: | ohne ( im Bereich der STVZO nicht zulässig ) |
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