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TA Technix Edelstahl-Downpipe passend für Audi A3/S3, TT Quattro, Seat Leon Cupra R 1.8T Motoren

291,36 €

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Verwendungsliste: Audi A3, Typ 8L S3 Quattro 1.8T mit 154/165kW Motorcode BAM, AMK, AUL... mehr
Produktinformationen "TA Technix Edelstahl-Downpipe passend für Audi A3/S3, TT Quattro, Seat Leon Cupra R 1.8T Motoren"

Verwendungsliste:

Audi A3, Typ 8L
S3 Quattro 1.8T mit 154/165kW
Motorcode BAM, AMK, AUL

Audi TT, Typ 8N
1.8T Quattro mit 165/176kW
Motorcode BAM, BFV

Seat Leon, Typ 1M
1.8T Cupra R mit 154/165kW
Motorcode BAM, AMK
Hinweis: Passt nur bei quer verbauten Motoren. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Beschreibung:

Die TA Technix Edelstahl-Downpipe wurde speziell für leistungsorientierte Fahrer entwickelt, die das Maximum aus ihrem 1.8T-Motor herausholen möchten. Durch den Einsatz hochwertiger Edelstahl-Materialien und präziser Fertigung überzeugt die Downpipe mit Langlebigkeit, hoher Passgenauigkeit und verbesserter Abgasführung. Der Rohrdurchmesser von 3" (76 mm) reduziert den Abgasgegendruck deutlich und ermöglicht eine Leistungssteigerung von bis zu ca. 10%. Der Anschluss an den serienmäßigen Turbolader erleichtert die Montage, während der Ausgangsdurchmesser von 2.5" (63,5 mm) optimal auf die Serienabgasanlage abgestimmt ist. Ein vorhandener Anschluss für die Lambdasonde sorgt zudem für eine reibungslose Integration in das bestehende Sensorsystem.

  • 3" (76 mm) Edelstahl-Downpipe für optimale Abgasströmung
  • Reduzierter Abgasgegendruck für spürbaren Leistungszuwachs
  • Mit Anschluss an den serienmäßigen Turbolader
  • Passend für quer verbaute 1.8T Motoren
  • Motorsportteil – nicht für den Straßenverkehr zugelassen

Lieferumfang:

  • TA Technix Edelstahl-Downpipe (2-teilig)
  • Dichtungspaket

Eigenschaften
Automarke: Audi / Seat
Modell: A3, TT, Leon
Typ: A3, Typ 8L, TT, Typ 8N, Leon, Typ 1M
Baujahr: ab 1999 bis 2006
Hinweis: 3" / 76mm Edelstahl Downpipe, 2-teilig mit Anschluss an den serienmäßigen Turbolader. Verringert den Abgasgegendruck und führt so zu einer Leistungssteigerung von ca. 10%. Passt nur bei quer verbauten Motoren. Lambdasonden-Anschluß vorhanden
Ausführung: 3"/ 76mm Downpipe mit Dichtungspaket Anschluß an den serienmäßigen Turbolader Ausgangs-Durchmesser am Verbindungsrohr: 2.5"/63,5mm --- 3" Downpipe including gasket fits to the serial turbo charger outlet diameter: 2.5"/63,5mm
Gutachten: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
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