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K-Sport Bremsanlage hinten 400x36mm passend für Seat Toledo (1M)

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Bremssattelausführung:

Bremssattelfarbe:

Bremsbeläge:

Reibring:

Reibringlagerung:

  • SW28863
  • KS-BH-3148
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Verwendungsliste: SEAT Toledo Gen2 (1M) Baujahr: ab 1998 bis 2004 Hinweis: Bei Bestellung... mehr
Produktinformationen "K-Sport Bremsanlage hinten 400x36mm passend für Seat Toledo (1M)"

Verwendungsliste:

SEAT Toledo Gen2 (1M)
Baujahr: ab 1998 bis 2004
Hinweis: Bei Bestellung bitte FIN angeben

Beschreibung:

Die K-Sport Bremsanlage hinten mit 400x36mm Scheiben bietet Ihnen maximale Bremsleistung und ein sportlich-aggressives Design – ideal für anspruchsvolle Fahrer, die Performance und Sicherheit kombinieren möchten. Jede Anlage wird nach Auftragseingang individuell konfiguriert, wodurch Sie aus verschiedenen Sattelfarben, Bremsscheibenvarianten (gelocht oder geschlitzt) und Topfverschraubungen wählen können. Dank der präzisen Exzentermechanik im Sattel bleibt die Handbremsfunktion vollständig erhalten. Der 8-Kolben-Bremssattel sorgt für gleichmäßige Bremskraftverteilung und eine optimale Verzögerung bei jeder Fahrsituation. Mit hochwertiger Stahlflexleitung und passgenauen Haltern ist das System ideal auf Ihren Seat Toledo (1M) abgestimmt.

  • Individuell montierte Hochleistungsbremsanlage passend für Seat Toledo (1M)
  • 400 mm zweiteilige, gelochte oder geschlitzte Bremsscheiben
  • 8-Kolben-Bremssättel mit wählbarer Farbe
  • Erhalt der Handbremsfunktion durch Exzentermechanik
  • Inklusive Stahlflexleitungen und vollständigem Montagesatz

Lieferumfang:

  • Zweiteilige Bremsscheiben (400x36mm, gelocht oder geschlitzt)
  • Zwei Bremssättel (verschiedene Farben erhältlich)
  • Ein Satz Bremsbeläge
  • Zwei Bremssattelhalter
  • Ein Satz Stahlflex-Bremsleitungen
  • Weitere Befestigungsteile
  • Einbauanleitung

Eigenschaften
Automarke: SEAT
Modell: Toledo Gen2 (1M)
Baujahr: ab 1998 bis 2004
Hinweis: Bei Bestellung bitte FIN angeben
Kolbenanzahl: 8 Kolben
Scheibendicke: 36mm
Lochkreis: 5x100
Scheibendurchmesser: 400mm
Handbremsfunktion: Exzentermechanik im Sattel
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